铁路小刺客 发表于 2013-12-10 16:45:15

成都铁路局调整列车运行图

成都铁路局调整列车运行图
新增开行直通旅客列车4对

   按照铁路总公司统一部署,成都铁路局从12月28日零时起调整旅客列车运行图,新增开行成都至北京西、成都至齐齐哈尔等4对直通旅客列车,调整贵阳至宁波东、成都至宜昌东等5对直通旅客列车运行区段、调整成都至广州、贵阳至北京西等10多对直通旅客列车运行经路。另外,渝利铁路旅客列车开行方案待正式开通运营后另行公布。
   新增开行直通旅客列车具体如下:
   成都至北京西特快T58/7次,经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、京广线运行。
   成都至齐齐哈尔K546/7、K548/5次,经由宝成、陇海、包西、太中银、石太客专、石德、京九、津霸、津山、京哈、滨洲线运行。
   重庆北至长春K1574/1、K1572/3次,经由襄渝线、西康、包西、太中、石太客专、石德线、京九、津霸、津山、沈山、京哈线运行。
   重庆北至乌鲁木齐K1582/3、K1584/1次,经由襄渝、西康、包西、太中、包兰、干武、兰新线运行。
   调整运行区段的直通旅客列车如下:
   惠州至重庆北K685/8、K687/6次运行区段调整为惠州(东莞东)至重庆北(即惠州始发、东莞东终到),运行经路不变。
   贵阳至宁波东K846/7、K848/5次运行区段调整为贵阳至宁波,运行经路不变。
   成都至宜昌东K1196/5次运行区段调整为成都至武汉,运行经路由原经遂成、达成、达万、宜万线改经遂成、遂渝、渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹线运行,车次改为K1196/4次。
   南昌至昆明K1235/6次运行区段调整为九江至昆明,延长区段经京九线运行。
   宁波东至重庆K1248/5、K1247/6次运行区段调整为宁波至重庆,运行经路不变。
   调整运行径路的直通旅客列车具体如下:
   武汉至成都东T250/1、T252/49次运行经路由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。
   成都至广州K191/4、K192/3次运行经路由原经成渝、渝怀、沪昆、京广线改经遂成、遂渝、渝怀、沪昆、京广线运行。车次改为K194/1、K192/3次。
   成都至宁波东K424/1、K422/3次运行经路由原经遂成、遂渝、渝怀、沪昆线改经遂成、达成、襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线运行,同时运行区段调整为成都至宁波。
   海口至成都东K486/7、K488/5次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、石子山改经重庆东、四所、北碚、石子山运行。
   贵阳至北京西K508/7次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、磨心坡改经重庆东、四所、北碚、磨心坡运行。
   重庆北至南通K570/67、K568/9次运行经路由原经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线改经渝利、宜万、鸦宜、焦柳、汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行,车次改为T294/1、T292/3。
   南昌至成都东K787/6、K788/5次运行经路在我局管内由原经达万、达成、遂成线改经渝利、遂渝、遂成线运行。
   达州(重庆北)至深圳西K835/8、K836/7次运行经路在南宁铁路局管内运行经路由原经湘桂线、黎塘一场、黎塘二场、黎湛线改经湘桂、黎塘一场、黎湛线运行。
   武昌至重庆北K1024/1、K1022/3次运行经路由原经达万、襄渝线改经渝利线运行。
   西安至贵阳K1032/3、K1036/4次运行经路在重庆枢纽由原经重庆东、歌乐山、重庆北、磨心坡改经重庆东、四所、北碚、磨心坡运行。
   重庆北至哈尔滨K1064/1次运行经路在狼窝铺至山海关间由原经津山线改经京哈、龙山联络线运行。
   重庆北至宁波东K1076/7、K1078/5次运行经路由原经襄渝、汉丹、武九、昌九城际、京九、沪昆线改经渝怀、沪昆线运行,同时运行区段调整为重庆北至宁波。车次改为K1077/6、K1078/5次。
   温州至成都东K1256/7、K1258/5次运行经路调整:K1256/7次由原经金温、沪昆、京九、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、达成、遂成线改经金温、沪昆、京九、昌九城际、武九、京广、汉丹、长荆、焦柳、鸦宜、宜万、达万、达成、遂成线运行;K1258/9次由原经遂成、达成、达万、宜万、汉宜、武九、昌九城际、京九、沪昆、金温线改经遂成、达成、达万、宜万、鸦宜、焦柳、长荆、汉丹、京广、武九、京九、沪昆、金温线运行。
   成都铁路局温馨提示,此次旅客列车运行图调整涉及车次较多,敬请旅客购买车票前通过拨打12306详细咨询车次和时刻,以免耽误行程。
   

yuxpsky 发表于 2013-12-10 21:03:36

调整很大啊

xianyun 发表于 2013-12-11 09:32:36

借春运开始调图,支持一下。

成局北碚车务段 发表于 2013-12-11 21:52:57

成局居然T58一张票没给重庆北留   实在让人要说脏话了
这下我看之前那几个跳梁小丑,因为我说了几句成局歧视重庆云云,跳出来大吵特吵,说什么一碗水端平了之类的人,看看他么作何解释!

appleme 发表于 2013-12-11 22:17:27

成局北碚车务段 发表于 2013-12-11 21:52 static/image/common/back.gif
成局居然T58一张票没给重庆北留   实在让人要说脏话了
这下我看之前那几个跳梁小丑,因为我说了几句成局歧 ...

你有票额分配吗?给我看看方便不

qzcumt 发表于 2013-12-11 22:37:46

appleme 发表于 2013-12-11 22:17 static/image/common/back.gif
你有票额分配吗?给我看看方便不

我还真看到了票额分配版本,石柱有,重庆北没有。网友传我邮箱的

appleme 发表于 2013-12-11 23:25:28

qzcumt 发表于 2013-12-11 22:37 static/image/common/back.gif
我还真看到了票额分配版本,石柱有,重庆北没有。网友传我邮箱的

103451067,传给我看看吧,谢谢

taylor1984 发表于 2013-12-11 23:55:50

不给重庆票额,你不如索性走达成达万算了
搞不懂怎么想的

成局北碚车务段 发表于 2013-12-12 00:05:14

appleme 发表于 2013-12-11 22:17 static/image/common/back.gif
你有票额分配吗?给我看看方便不

全部调图文件及附件已发送到103451067@qq.com
请查收。

成局北碚车务段 发表于 2013-12-12 00:07:43

忍不住想再问候一次成局
重庆枢纽内改经由北碚的三对车也不把重庆北的票额给北碚
特别是海口车干脆把重庆北票额全部收归成都,真是岂有此理!
这下新鲜了,綦江和赶水都有过海票额,重庆主城一张没有。

qzcumt 发表于 2013-12-12 13:05:24

可能会有残羹冷炙,比如两天内公用,只有淡季有希望,呵呵

XinsRail 发表于 2013-12-12 15:40:36

直辖市要不拉着贵阳建个新路局吧

天王星 发表于 2013-12-12 17:39:45

成都至北京西特快T58/7次的线路本来就奇葩,去武汉还划算,去北京太绕了吧

xz239 发表于 2013-12-12 21:03:07

天王星 发表于 2013-12-12 17:39 static/image/common/back.gif
成都至北京西特快T58/7次的线路本来就奇葩,去武汉还划算,去北京太绕了吧

这样绕也比直线走到北京快
这也是为什么太中银开通前北京到兰州、西宁和乌鲁木齐都是绕到郑州一个道理。

duckwxf 发表于 2013-12-13 01:32:23

XinsRail 发表于 2013-12-12 15:40直辖市要不拉着贵阳建个新路局吧

重庆只希望加入武大郎板块就好…反正都是被坑…

taylor1984 发表于 2013-12-13 09:14:54

xz239 发表于 2013-12-12 21:03 static/image/common/back.gif
这样绕也比直线走到北京快
这也是为什么太中银开通前北京到兰州、西宁和乌鲁木齐都是绕到郑州一个道理。 ...

成都-北京西目前最快的走法是达成、襄渝、西康、陇海、京广,而且西康复线通车了,有进一步提高旅速的空间

走成遂渝、沪汉蓉、京广可以照顾沪汉蓉沿线客流,但是不给重庆北留票就日鬼了

taylor1984 发表于 2013-12-13 09:18:27

duckwxf 发表于 2013-12-13 01:32 static/image/common/back.gif
重庆只希望加入武大郎板块就好…反正都是被坑…

离武大郎有点远呢,拉着贵阳独立貌似近一点呢

华中板块某人前一阵还吼着要跟广铁划清界限,加入武大郎板块呢,现在又开始天天狂喷武大郎板块了

ccrail 发表于 2013-12-13 09:47:06

本帖最后由 ccrail 于 2013-12-13 09:52 编辑

成局北碚车务段 发表于 2013-12-11 21:52 static/image/common/back.gif
成局居然T58一张票没给重庆北留   实在让人要说脏话了
这下我看之前那几个跳梁小丑,因为我说了几句成局歧 ...
过路站留票少甚至不留票这不很正常么?这也能扯到歧视?不留票就是歧视的话,那宜昌武汉郑州石家庄不是全都让成局歧视完了。成局真是威武啊。
成渝两地到北京的运力难道不是基本上持平的么?
以前成都到北京比重庆少一趟车的时候怎么从来没人说歧视成都?

ccrail 发表于 2013-12-13 09:51:51

taylor1984 发表于 2013-12-13 09:14 static/image/common/back.gif
成都-北京西目前最快的走法是达成、襄渝、西康、陇海、京广,而且西康复线通车了,有进一步提高旅速的空间 ...

重庆已经有好几趟到北京的始发车了。即使T58不给重庆留票,成渝两地到北京的运力也是基本相当的。你还怕t58在成都始发的票卖不完么?

duckwxf 发表于 2013-12-13 10:11:58

本帖最后由 duckwxf 于 2013-12-13 10:17 编辑

ccrail 发表于 2013-12-13 09:47 过路站留票少甚至不留票这不很正常么?这也能扯到歧视?不留票就是歧视的话,那宜昌武汉郑州石家庄不是全 ... 不留票跑重庆北来停10分钟干什么?扔垃圾?还留一大包翔么?那不如自己走达州爬出去,何必非要进重庆北又不留票额?这不是典型犯贱?把T58开到重庆来炫耀25T是不是嘛…
既然T58过重庆,那么此车就应该是成渝共用进京车,不留票额就干脆跨越,重庆人不欢迎此车停北站,谢谢…
你说重庆之前比成都多一趟进京车就是歧视,那成都比重庆多N趟进沪车你啷个不说也?
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 成都铁路局调整列车运行图