收藏高铁动车
先从伪动车说起吧,青岛四方,DFH3+北亚属于“原配”,这个地方在上世纪八九十年代出了不少“新品”,在全国一片绿的时代,令人“耳目一新”,包括K型车,没记错的话,2006年CRH2在青岛港登陆,后来在强大的CRH系列面前,那里也收集不到什么消息了。牡丹江是个能睡早觉的好地方...... 都差不多少吧 好贴啊,一会儿期待南局的“骡子” X2000,瑞典租的,然后不还了,这事一直没忘,从那时候看广深远处的高层,现在蔓延的全国都是了 唐厂效仿四方?技术仍然是普速车的模式 DF4D......................... 本帖最后由 maxsun 于 2014-1-1 21:27 编辑插一下。。。。。。 沈局沈站 发表于 2013-12-6 12:08 static/image/common/back.gif
X2000,瑞典租的,然后不还了,这事一直没忘,从那时候看广深远处的高层,现在蔓延的全国都是了
X2000弄回瑞典了
记得当年佳木斯-哈尔滨的N6/5,就是北亚号
25DT的车底
一直没有时间,路程也比较遥远,我第一次到达广州东站的时间已经是2008年10月
都差不多,今天看来都属于“伪动” TDB动作的伊始,当年,个人很愿意买几瓶“燕京啤酒”,坐上403路公交车,在酒仙桥,铁博环铁那地方坐上一天。
后来变成这个样子了,而且6元,我再也没坐过,沈抚17 时间顺序还算对吧,具体我也记不太清楚了,这些照片我都没扔,一直存储在自己的电脑里,大同/株洲 收藏的,后来就自己拍了,2004-2006经常在皇姑屯呆着 当年的线上随便走啊 怀念中华之星在的日子 当年免费到山海关,相当有感 长客的北亚车头自99年以来一直都不知道下落,不知道当年到底去哪儿了 当年的车体内部,西安的师傅......