suobinde 发表于 2013-12-10 11:38:05

波比 发表于 2013-12-10 09:07 static/image/common/back.gif
百度就算了。国内权威点的还要算民航局。严格来说E175是支线,E190属于干支线飞机。即既可以运营客流大不 ...

到底是中型机,还是小飞机没有什么太实际的意义。
你说它和318、717是一个级别的,这个我不是很清楚,没坐过。
但是,“空客A319 320 321 波音737 738 ERJ190 麦道8283都是中型"这个说法还是有问题的(你以前的回复)。A319客舱宽度是将近4米,6排座位的,也就是说它的机体宽度远远比E190宽。
从目前来看,E190一般都是执行大连——天津、西安—太原这样的短程航线,座位是100座级别,说是中型机有些牵强;说是小型机吧,的确又不太小,比较尴尬。

波比 发表于 2013-12-10 13:32:23

本帖最后由 波比 于 2013-12-10 13:38 编辑

suobinde 发表于 2013-12-10 11:38 static/image/common/back.gif
到底是中型机,还是小飞机没有什么太实际的意义。
你说它和318、717是一个级别的,这个我不是很清楚,没 ...
320系列的客舱宽度没有4米,有3.69米,机身直径接近4米(3.96米)。分大中小型机是以座位数区别的,跟机身直径没有直接关系。E190同样值飞天津——武汉、南昌、西安、兰州、宁波等,以及石家庄——长沙——贵阳等长距离航线。
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