真够意思
K128没有客流了，想起沈大沟海了，一走沈大沟海，救活了，居然成热门车了。K96要被迫停运了，想起沈大沟海了。
昆明车宁可在沈阳北到沟帮子段在沈山上晃悠好几个小时，比走沈大沟海用时都长，就是不进沈大沟海。这种情况不是个例吧？
沈大沟海缺少广州车，T12重回沈大沟海咱不奢望，也不敢指望T122，但传闻中新开的长广第二车还是没沈大沟海的份，是不是有点过了？
2550都让人熊成啥样了？5:02, 10:02, 10:48, 11:25。无语中。
看看鞍山西汹涌的动车客流吧，看看沈阳枢纽每天有多少是鞍海辽转车的客流吧。别对鞍山辽阳海城巨大的客流视而不见。
不过也不奢望啥了，鞍山机场航线越来越多了，再这样下去，旅客就用脚投票了。
jsmbc980401 发表于 2013-11-27 12:01 static/image/common/back.gif
你还别说，就长昆那个神车，如果改走沟里，沈锦间时间一样够用，还能给辽鞍海盘地区的人民开一条去西南的车 ...
而且对铁总来说票价还上去了
你还是指望T122吧，长广新车据说是直特或大特的排图，就算走沟里也不会有太多停站的，鞍辽海的客流还照顾不到 外局的车基本不让进，本局还不照顾，看来只能期望下任局长 那位博士怎么被封了？ 本帖最后由 江城周扬 于 2013-11-27 15:25 编辑
现实就是这样，京哈和沈山是沈阳以远地区进关的主要通道，运能在这摆着呢。走沈大沟海确实也能进关，但是运能有限，而且沟海还是个单线。有车就可以很满足了。不是省会不是副省何求通达祖国各地呢？鞍山辽阳在沈阳的辐射范围之内，可以依靠沈阳中转，只不过跟多人在情感上接受不了的是去沈阳你们需要先向北再向南。那你让我们丹东本溪怎么想？我们车车走沈阳，往南下的车一律先朝北开277公里？走辽溪多好？都走辽溪那不现实。我会告诉你从大连到丹东得绕道沈阳吗？ 复读机怎么了？ 我不想是个车就进去绕一圈还多收我钱 maxsun 发表于 2013-11-27 16:16 static/image/common/back.gif
我不想是个车就进去绕一圈还多收我钱
绕行沟海的车只是一少部分 而且独门车很少
江城周扬 发表于 2013-11-27 15:19现实就是这样，京哈和沈山是沈阳以远地区进关的主要通道，运能在这摆着呢。走沈大沟海确实也能进关，但是运 ...
悲剧的是大连到丹东绕道沈阳的都不能直达 山城小石 发表于 2013-11-27 19:13 static/image/common/back.gif
悲剧的是大连到丹东绕道沈阳的都不能直达
还行。。。我现在就想骂还我4249！
4249一停彻底断了我的节俭回家路 愿望是好的，不过这对象好像有点差皮了。 lingrizhi 发表于 2013-11-27 15:28 static/image/common/back.gif
复读机怎么了？
沉痛悼念给东北版带来无限人气的复读机先生！
沟海本来还是有希望复线的，结果现在盘营一通了，又遥遥无期了，其实，我感觉走东北入关南下车走沟海线才是正解，火车是为了拉人的，不是为了跑直线的。就大虎山，沟帮子这种车站，挺那么多出关的车，给谁坐？ lingrizhi 发表于 2013-11-27 15:28 static/image/common/back.gif
复读机怎么了？
估计这两天去外地开学术会议了，没时间上论坛。{:4_87:}
ganluhit 发表于 2013-11-28 11:08 static/image/common/back.gif
估计这两天去外地开学术会议了，没时间上论坛。
ID被封了，低调吧！
op124125 发表于 2013-11-27 23:04 static/image/common/back.gif
沟海本来还是有希望复线的，结果现在盘营一通了，又遥遥无期了，其实，我感觉走东北入关南下车走沟海线才是 ...
营盘倒是也高铁了，沈阳到天津的G不也是一样不走沈大营盘吗，所以说，鞍山机场真的航线越来越多了，来弥补铁路上的缺失。K2288走沟海，很实际
还有K668也应该走沟海
沿途各站还能强点，就是可怜盘锦了，通个高铁，居然没有到长春西，哈尔滨西的车 所以我说，开一趟吉林--山海关的D，走哈大高速，营盘高速，秦沈
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