smail 发表于 2013-11-29 16:59 static/image/common/back.gif
欧洲人在工厂车间里走路都是按着线走的，线可都是直角转弯的
国内工厂车间里可都是怎么近怎么走
这不恰恰说明，我们国家离真正的工业文明差着十万八千里呢？
您难道以为欧洲人傻，变态，没事拐直角？
我不了解具体情况，但想来也就两种情况，安全因素，工艺要求（比如对于生产过程中的稳态要求）
所以为啥我们的工业品就是不灵呢？呵呵
木已成舟 发表于 2013-11-29 17:30 static/image/common/back.gif
你挺可爱，我开始喜欢你了。
我顶你一把——
您说的也不错，不过您都说了，这是应该在训练中完成的，既然成为了司机，就应该已经有了条件反射，而现实恰恰是，即便这么连喊带比划，也仅仅就是走形式，条件反射也仅仅是对于不要扣钱而非安全行车
您提到开车，我想如果您开车的话，一定知道，车辆靠边停车启动并入主路前，一定要观察左侧反光镜，确认没有行人和车辆干扰时，方可启动，难道您需要先指一下镜子，然后大喊后方空闲再动车？如果您不做动作就不能条件反射的看镜子，那我只能说，您还不具备取得驾驶执照的资质
回到列车驾驶，现在国铁这套管理方式（确切讲应该叫整人方式）一点用也没有（有也是反作用），因为司机都把精力放在怎么能不扣钱或者少扣钱上了，真正关乎行车安全的大事往往被忽略了，这难道不畸形？
这套枷锁对司机没压力那您是不了解情况，前边无数次说，动不动就扣钱了，呵呵
至于为什么失败了，原因很简单，这套管理方式就是反科学的
小概率事件的确无法避免，但我们应该尽量避免——让司机全身心的去跑车吧
最后回复您，司机正前方的显示器上红黄灯清晰可见，更不要提目标距离——速度给定提示，这么多信息都被错过了，可见司机都在干些什么（当然人家是在按章操作），呵呵
上局扬州站 发表于 2013-11-29 18:31 static/image/common/back.gif
我是老爷子了哟，呵呵，你说得很对，这本来就是引进的，别人成功，我们水土不服，就是人的思想惰性原因哟
发达国家这么跑车？——日本除外
从欧美人的性格特点来分析，我真不信他们会这么冒傻气
上局扬州站 发表于 2013-11-29 18:36 static/image/common/back.gif
你说得很好，现在就是缺乏职业操守或做人的基本良知吧，所以才有这些监控，你看看长安街二边摄像头，天安 ...
所以那哥们永久性的失去了驾驶资质
严格把关、严格处罚，优秀的产业工人是完全可以培养出来的，而不可能靠愚昧的管理方式塑造出来——当然这需要从源头改变
至于长安街边的治安、反恐探头，跟这有啥关系吗？
上局扬州站 发表于 2013-11-29 19:37 static/image/common/back.gif
道理是一样的，装个摄像机就能反恐吗，而且十年前就是了，美国白宫是这样吗，英国唐宁街是这样吗，这就是 ...
所以呢？呵呵
说到大街上的探头，还真是有很大用，现在公安局破案，相当大程度依赖这些探头呢
上局扬州站 发表于 2013-11-29 19:49 static/image/common/back.gif
是他们每一样事情都有标准化操作方案而且还不折不扣地去执行，比如厂区内道路、车间内通道都是划线的，与 ...
规矩惯了自然就不会去主动破坏规矩
其实这些所谓的标准化方案，出发点都是为了安全和便于管理——针对您说的道路划线
我也经常看到老外过马路，红灯，中国人都刷刷过，老外那个犹豫啊，那腿也不知道迈不迈好，呵呵，所谓的橘生淮南则为橘吧，我估计老外在中国呆久了，很多东西也会变
环境对人的影响真太大
所以像中国的工厂，有规定你必须严格执行，营造一个良性的氛围，民族素质才可能缓步提高，但前提是，你这规定得科学、合理
上局扬州站 发表于 2013-11-29 19:51 static/image/common/back.gif
这与事后惩罚司机有什么区别，为什么有犯罪，这些可以不可以避免，而你从这个观点上又认为装摄像头、录音 ...
这根本就是两码事嘛，您能不往一块混吗？
刑事案件的发生是不可能避免的，至少是短期，您有办法避免？长期来看，也没有一个国家说我们杜绝了犯罪，因为这根本就不可能呢过，只能让犯罪率降低到一个水平。那么装上监控利于破案，您不乐意？除非您有想法，呵呵
打住吧，跑题了。
铁路最危险的就是追尾、出轨，控制、信号应该更智能化
铁道游击队长 发表于 2013-11-29 14:00 static/image/common/back.gif
当一个人机械的去完成一件自己抵触的动作，往往会忽略这个动作本身应有的意义
怎么感觉就好像应试教育一样
确实是忽略了本身应有的意义，连接错进路都有可能发生
考核的意义应该不是考核本身，而是达到安全的目的
木已成舟 发表于 2013-11-29 20:52 static/image/common/back.gif
打住吧，跑题了。
跑题吗？引深的讨论有利于辩明事件的本质，只可惜相关部门怕没这个雅兴
合哈T 发表于 2013-11-30 12:22 static/image/common/back.gif
怎么感觉就好像应试教育一样
确实是忽略了本身应有的意义，连接错进路都有可能发生
考核的意义应该不是 ...
没错，最开始，铁道部制定考核标准，我相信出发点肯定是好的，但这些东西下到机务段，就完全不是那么回事了