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落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:12:45

DT，随着时间的推移可能只有在博物馆中才会见到这种“车型”了

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:14:05

地平线的视觉，反倒更让人期待

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:15:14

让我一次看个够，至少是在动车开通之前

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:17:27

这种丰富的色调，现代客车正在逐渐流失.........

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:18:28

T27尾随我们而来，7E的任务，却也告一段落

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:19:20

两只4D准高来接班，你跑得会像儿歌里说的那样快么

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:19:54

海湖桥，是个好地方

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:22:13

0T151，从山海关站的T122，再到石家庄大十字下来的T238，或许这种组合，终将会成为一种略带伤感的回忆

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:23:29

你不辞辛苦地沿着这十几公里的路来回跑了一整天，晚上等待你的，还有一波小高峰

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:25:16

晚点的K621，对于西宁西而言，你只是一个过客，来匆匆，去更匆匆

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:26:25

夜幕下的西宁，也颇有几分沿海发达城市的风范

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:27:50

就像在灯光照射下的树，某种角度下却要比自然状态下更有魅力

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:32:00

这种景致，在整个高原之中真的不多见......不过好在愿意点亮其他城市夜晚的人们已经逐渐多了起来

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:34:35

夜幕下的西宁西站，依旧童话一般

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:35:50

K9803，其实对我而言，反倒是这种开放式的25G老爷车更能吸引我，因为它看起来确实要比塞拉门和机供车更有内涵，也更有风味

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:48:25

最终，回到了出发时的原点，其实想想看，生活中有多少经历没有给我们走回头路的机会，哪怕这个黄昏有多么的黑暗，而如果回头，你却有可能错过下一个美好的黎明，所以，好好珍惜和享受吧

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:49:53

最后，来几张花絮
1.其实正午时分的昆仑山也别具特色

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:52:55

2.大漠的落日

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:54:58

3.有人知道3系的1C何时批量配属呢...

落泪的石狮子 发表于 2013-11-21 00:59:24

4.“秋日长廊”

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