yunkaiji 发表于 2013-11-24 03:28:13

overeal 发表于 2013-11-24 12:28:37

这是开历史倒车啊

上海小子 发表于 2013-12-1 10:40:50

edwardowen 发表于 2013-11-20 21:13 static/image/common/back.gif
这样京沪动卧情何以堪

京沪动卧的车辆跑沿海线，这些地区动车票额紧张


cbs_cdj_bb 发表于 2013-12-1 12:25:49

蚌埠市政府一年多的五定班车的努力就会被你的Z给搞死，

福沪动车不够快 发表于 2013-12-1 12:52:17

dehydro 发表于 2013-11-20 21:28 static/image/common/back.gif
还不如把K45改到京九上，经停廊坊，天津，霸州，任丘，衡水，肃宁，清河城，聊城，梁山，郓城，菏泽，定陶 ...

个人觉得南局、福州都不会同意的，也关乎到福州---青岛、合肥两车的客流趋势，如果这样福州-济南下午两点后也没车了；再者，京九安徽、山东那些站都有很多车到北京西的，没必要走那里；还有Z59\60已经走京九了，（尽管它中间安徽山东省各站不停）；曾经想着K45\46能再次改变线路缩短距离，不过自从Z59\60出现后就不可能了，我才明白，K45\46那样走有它的道理...
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查看完整版本: 【排图】北京-上海直达特快（BSP）