这沈阳到青岛北,沈阳到上海虹桥的就没一个走哈大高速线,盘营高速线的,沈阳始发的应该照顾本省客流。确切 ...
别弄得酸溜溜的,等夏季图时,别说是上海、青岛G,就是北京南的G,都走哈大盘营。
G走哈大盘营和G车按D速度走辽中台安一样的时间,而且还是按G收费,客流明显还增多。你是总公司,你会咋安排?
6个小时能到青岛?记者是怎么算的 沈青高速直达根本不应该是卖点!时间、票价都干不过飞机!
应该把卖点定在沈济,并通过济南辐射华东、青岛! yangyangxy9 发表于 2013-11-21 09:17 static/image/common/back.gif
沈青高速直达根本不应该是卖点!时间、票价都干不过飞机!
应该把卖点定在沈济,并通过济南辐射华东、青岛 ...
就像开大连北--上海虹桥一样,全程几乎没有人坐,因为比机票都贵。但是遇到春运和黄金周,车票一样会紧张,平时都是短途人坐的。
哇,6小时到青岛,速度还是可以呀,秦沈跑多少啊,提速吗? 我希望沈阳到青岛高铁开通后,丹东——青岛K958/5/6/7次、通化——青岛K972/69/70/1次、延吉——青岛K1056/3/4/5次、哈尔滨——青岛K704/1/2/3次继续开行下去。 Haw 发表于 2013-11-20 15:56 static/image/common/back.gif
开行之后见分晓……
感觉打折机票已被一些人过分神化了~
正解!先不说低价机票不是时候都有的,就算有,也基本要提前15天以上才能订到低折扣,意味着突发性的出行无法买到低价机票。而在有低价机票的时候,火车票基本也可以随到随买,至少提前3天就不是问题了。当火车票需要在预售期开始的那2天就买的时候,飞机票也就不便宜了。
另外,26号青岛能不能开的起来还不知道呢。
不过去济南是个值得宣传的点。当年去济南的D上座率好的不得了。 梦想沈本特快 发表于 2013-11-20 21:18 static/image/common/back.gif
如果隧道通了,沈阳-大连-烟台-青岛的走法绝对比沈阳-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛的走法要近,看地图就能 ...
同那玩意干啥,最好别通!
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