stone123 发表于 2013-11-21 17:52:22

山寨也是要实力的

天路天路天路 发表于 2013-11-21 18:01:57

要打败株洲,只能玩阴的!

天黑不开灯 发表于 2013-11-21 18:51:00

感觉楼主这篇文章很不错,涨姿势了。

hjtsnz 发表于 2013-11-21 18:57:42

这个要顶

zhou 发表于 2013-11-21 20:55:51

380A和380BL都乘坐过,明显感觉A比B好,至少噪音方面和车辆平稳度方面

yuxpsky 发表于 2013-11-21 21:06:29

同意 啊 大家上吧

南山闲人001 发表于 2013-11-21 21:26:23

支持国产的,当然技术领先更应大力支持,

马苏皮拉密 发表于 2013-11-21 21:46:13

山寨什么的不丢脸,关键是通过山寨,能否反推出人家的设计思路,工艺技术,自己如何达到这样的标准,才是关键

缪华濛 发表于 2013-11-22 20:40:55

深有同感。CRH380A比其他车型无论是在技术上还是在外形上都有无可比拟的优势。
不过我还没坐过A啊,只坐过CL。

幻听 发表于 2013-11-22 23:01:30

全国车迷应该强烈呼吁,还我日渐稀少的绿皮车

yangyangxy9 发表于 2013-11-23 11:37:13

缪华濛 发表于 2013-11-22 20:40 static/image/common/back.gif
深有同感。CRH380A比其他车型无论是在技术上还是在外形上都有无可比拟的优势。
不过我还没坐过A啊,只坐过 ...

还没坐过CL呢,感觉咋样?

南宁彬彬 发表于 2013-11-24 14:12:36

南车准备在广西南宁这边投资开轨道车厂,家乡的铝业得到很好的发展,祝福南车!!

火谷都 发表于 2013-11-24 14:25:32

{:4_83:}

缪华濛 发表于 2013-11-24 21:23:17

yangyangxy9 发表于 2013-11-23 11:37 static/image/common/back.gif
还没坐过CL呢,感觉咋样?

就外形比较兔子……里面说是跟B差不多,可是B我没坐过也就没法比较。内饰也是应有的水准吧,跟2A比做工感觉差不多,不过宽敞很多。
A的外形是最赞的。也一直都很期待能体验一下,可是貌似现在动局B的比较多?

leepp886 发表于 2013-11-25 12:46:02

楼主说的很客观!

shoemaker 发表于 2013-11-26 21:44:40

" 正是由于南车的CRH380A(L)稳定性表现出色。去年底,京广高铁北段全面竣工,极其缺乏动车组的铁道部把京沪高铁上跑的CRH380A(L)转调支援京广线开业去了。我们上海可以看见的几乎都是CRH-380B(L)。"

最近京广高铁南段(武广)好像也都是3C(380B),是弄到津秦上去了吗?

shoemaker 发表于 2013-11-26 21:45:39

缪华濛 发表于 2013-11-22 20:40 static/image/common/back.gif
深有同感。CRH380A比其他车型无论是在技术上还是在外形上都有无可比拟的优势。
不过我还没坐过A啊,只坐过 ...

在哪能坐CL?

llxxhb 发表于 2013-11-27 12:49:18

看来我得把中国北车换成中国南车了

hyouj 发表于 2013-11-27 23:20:50

hyouj 发表于 2013-11-27 23:23:17

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