TGV5110 发表于 2013-11-23 04:21:47

这是LGV Rhine-Rhone线路上的第二个车站，Besançon Franche-Comté TGV。从这里有去Besancon市里的摆渡火车。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:23:06

法国新建的车站看着挺简易的，比较经济吧。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:23:51

雨越下越大。TGV又要发车了，准点。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:26:17

运行半个小时后到达大站Dijon。在这里，列车要与从Metz开来的TGV重联并且转向。我的车厢瞬间就变成了列车的最后一节车厢。背景可以看到Dijon的大教堂。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:27:28

站台旁边就是折返段，停着两列隆巴迪造的AGV。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:30:59

一列Z2型动车组进段。个人觉得Z2型动车组运行时候很稳，比AGV要好很多。它的转向架用的是Y32型，和Corail车厢的一样，运行时非常平稳。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:31:56

停了不少Corail车厢。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:33:03

从Metz开来的TGV晚点10分钟，导致重联的TGV晚点15分钟始发。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:34:55

TGV从Dijon到里昂一路都是160km/h. 中间停了Macon Ville。可以清楚看到站内的通行速度是100km/h.

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:35:39

列车刚走过的路线， 挺古老的吧。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:37:07

TGV晚点15分钟到达里昂的Part-Dieu车站。先到站外去买点午餐。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:37:43

站外的有轨电车。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:39:08

转车还有45分钟，就在站里拍车。开往Lyon Perrache的TER。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:40:04

远处是隆巴迪造的TER2N双层动车组。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:41:15

对面的站台又开来一列AGV，是这个地区特有的涂装。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:42:16

全列。我觉得造型很美观。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:43:21

我要坐的TGV（最后一行）还是准点的。

TGV5110 发表于 2013-11-23 04:44:41

TGV来了。因为车速较快和天气的沉安，选择了快门优先。

TGV5110 发表于 2013-11-24 17:25:04

本帖最后由 TGV5110 于 2013-11-26 03:54 编辑

我坐的是TGV Reseau型列车，车厢内部，刚更新不久。

TGV5110 发表于 2013-11-24 17:26:03

座椅设计得很漂亮，颜色也显眼，很上像。
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