个人感觉确实是大车技术的问题!上个月刚坐完Z81,大连到山海关这段沈局大车开的非常稳,山海关到北京京局大 ...
Z81的车底也好啊,BSP唉,感觉和谐电开起来都挺猛的,贯通实验地动山摇
是现在大规模使用HXD3C的原因,HXD3C功率太大档位之间功率差也就大,稍微一提一松都会冲动。。。 wonsky 发表于 2013-11-11 17:16 static/image/common/back.gif
25K也没好哪去
上次T122硬卧碓了一道
个人感觉貌似前后车制动不同步,纵向冲动挺明显的
T60次也咣咣的,似乎司机就像故意的一样,睡得正开心,咣咣咣咣!
superstarlc 发表于 2013-11-14 23:16 static/image/common/back.gif
Z81的车底也好啊,BSP唉,感觉和谐电开起来都挺猛的,贯通实验地动山摇
BSP只能小号猪牵引呀!Z81是京局小号猪!
littlefatgoat 发表于 2013-11-15 23:45
BSP只能小号猪牵引呀!Z81是京局小号猪!
那当然,其实最美好的是bsp的电源,太给力了,哈哈不用怕过分相的问题 记得沈局刚接韶9的时候……
那家伙,耸的……
拿2004到05年下行长春站进站来说,走到下行外包车辆段,普通旅客基本上都站起来了
恰恰这时候,就开始耸喽!
咣!一倒一片,连续倒,起,各种站不稳!骂声一片一片,男女老少,各种口音,此起彼伏……
其实还是司机操作的事,车辆次要 司机手法不过关,回炉找加藤鹰学学就可以了 龙泉站 发表于 2013-11-16 00:46 static/image/common/back.gif
记得沈局刚接韶9的时候……
那家伙,耸的……
拿2004到05年下行长春站进站来说,走到下行外包车辆段,普通 ...
说到这我倒想起来某次4362进吉林站,车都停下了不少列车员已经把门开开了,这时候突然一个起车,又一个急刹……车厢里倒下一片……
1467次 京山间 就是这样 根本无法入睡
段西局京 发表于 2013-11-16 12:34 static/image/common/back.gif
1467次 京山间 就是这样 根本无法入睡
个人认为 是司机手法的问题 过了山海关 换挂之后好多了 起步也很平稳 不知不觉中车已经动起来了
以前看过帖子 说到坡顶或者坡底的时候
由于车厢连接处各位置线速度不同 就会出现这种抖动。。
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