社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 云南之旅（昆明，大理，剑川，丽江）

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:05:30

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:06:46

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:08:01

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:09:22

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:12:33

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:13:53

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:15:42

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:17:40

俺对书画一窍不通

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:20:55

本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-7 11:22 编辑

剑川头号才子：赵藩的手笔。成都武侯祠里最知名的攻心联就是他的杰作。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:24:31

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:26:32

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福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:29:44

，“永昌祥”商号的经营项目有十多种门类，但有两个主要商品50多年一直贯穿始终地经营着，那就是生丝和茶叶。早在1908年，看到茶叶市场的巨大商机，以及为了解决茶叶在长途运输过程中保证不变质的问题，严子珍就研发出了一种新的茶叶产品___“沱茶”。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:32:19

“沱茶”的名称标志着它的成品形状特征，它有如月饼一般大小，底部呈锅底形，上面中间部分凹进去，有一个大如铜钱的空隙。在川滇地区，人们将有点像饼状的东西都称为“沱”，所以而得名。这种茶每个重1.25两，选用优质茶叶经过选级、鞣制、蒸热、然后紧捏而成型

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:37:03

议事厅。。。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:40:28

精美的壁画。。。。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:42:12

本帖最后由 福厦高铁 于 2013-12-7 11:44 编辑

由于山川阻隔，马帮运茶需要一、两个月的时间，沱茶问世，不仅解决了茶叶容易霉坏、变质的难题。更重要的是，由于注重生茶质量，经过加工制作出来的沱茶，色、香、味三个方面都比普通茶叶浓郁，正好适合川、滇、藏三省高原地区人们的需求，从一上市，便成了抢手货，也成为了“永昌祥”最具市场竞争力的商品。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:50:58

“永昌祥”在下关设立茶厂后，在凤庆购买了属于自己的万亩茶园，很快就形成了产、供、销一条龙的销售模式。因此在当时，尽管有数商家在看到沱茶生意好后纷纷投资竞争，最终都甘拜下风，自行退出。“下关永昌祥”生产的沱茶，这块招牌在长江上游流传了三、四十年，历久不衰。

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:55:31

半圆桌。。。

白羽 发表于 2013-12-7 11:55:36

福厦高铁 发表于 2013-12-7 07:06 static/image/common/back.gif
兄弟好，貌似很久没有看到您冒泡了。

呵呵^_^,還好吧!我有經常上BBS啊!

福厦高铁 发表于 2013-12-7 11:58:07

“永昌祥”的生丝贸易做得就更大了，不仅跨过了川滇两省的省界，而且还跨过了中国和缅甸的国界，成为国际贸易中的一环。白族进驻缅甸经商，就是自永昌祥商号开始的。因为生丝这种商品适应缅甸人们的民族习惯，缅族人所穿的纱笼（即围裙）就是用生丝纺织而成，因此需求量很大。

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