【设计】 通灌线客车加车设计
本帖最后由 l_d 于 2013-11-6 15:29 编辑一、加开通化—白山市—丹东—龙井—丹东—通化一组
(共需要3组车体，通化整备）
4327 通化—白山市
通化 07:32
白山市 08:35
4322/23 白山市—丹东
白山市 11:15
通化 12:18 12:25
五女山 14:06 14:10
灌水 15:43 15:48
石城 16:53 16:59
大堡 17:14 17:16
凤凰城 17:52 18:14
五龙背 18:43 18:53
丹东 19:05
K7378/9 丹东—龙井
丹东 21:38
蛤蟆塘 21:48 21:56（技术停车）
五龙背 22:09 22:11
凤凰城 22:40 23:16
灌水 01:14 01:24
五女山 02:56 03:06
通化 04:51 05:06
白山市 06:09 06:17
仙人桥 08:12 08:14
松江河 08:52 09:00
泉阳 09:29 09:33
露水河 10:13 10:59
白河 11:32 11:37
松江镇 11:59 12:01
荒沟西 12:22 12:24
枕头峰 12:45 12:47
十里坪 13:06 13:08
和龙 13:26 13:34
八家子 14:01 14:03
龙井 14:41
K7380/77龙井—丹东
龙井 17:41
和龙 18:44 18:50
白河 20:19 20:25
露水河 21:00 21:03
泉阳 21:45 21:48
松江河 22:18 22:26
仙人桥 23:04 23:07
氡泉 23:17 23:18
松树镇 23:40 23:43
大东 00:27 00:34（技术停车）
白山市 01:18 01:30
通化 02:45 03:15
五女山 04:56 05:01
灌水 06:34 06:40
(灌水—凤凰城区间按4218办客）
凤凰城 08:40 09:13
五龙背 09:42 09:44
丹东 10:05
4324/21 丹东—通化
丹东 10:52
五龙背 11:13 11:15
一面山 11:32 11:38
凤凰城 11:52 12:10
（按4317停站办客）
灌水 14:10 14;16
五女山 15:48 15:53
通化 17:38
二、优化现有4325/6，改变交路为沈阳—本溪—沈阳—小市—沈阳—马三家—沈阳—长甸—通化—长甸—沈阳
（共需要2组车体，沈阳整备）
K7509 沈阳—本溪
沈阳 05:10
陈相屯 05:42 05:44
歪头山 05:59 06:02
石桥子 06:10 06:13
本溪 06:34
K7506 本溪—沈阳
本溪 07:00
陈相屯 07:44 07:46
苏家屯 08:02 08:05
沈阳 08:21
K7507 沈阳—小市
沈阳 08:53
苏家屯 09:09 09:12
石桥子 09:47 09:49
本溪 10:09 10:25
牛心台 10:47 10:49
偏岭 11:02 11:04
小市 11:36
K7508 小市—沈阳
小市 11:51
偏岭 12:24 12:26
牛心台 12:40 12:42
本溪 13:03 13:19
苏家屯 14:07 14:10
沈阳 14:26
6364 沈阳—马三家
沈阳 14:54
大成 15:08 15:11
沈阳西 15:26 15:28
马三家 15:37
6363马三家—沈阳
马三家 16:17
大成 16:39 16:41
沈阳 16:54
4325沈阳—长甸
沈阳 17:23
苏北 17:37 17:39
苏家屯 17:44 17:47
石桥子 18:22 18:24
本溪 18:44 18:51
通远堡 19:54 19:59
鸡冠山 20:39 20:41
凤凰城 21:04 21:08
（凤凰城—灌水区间按4320办理）
灌水 23:08 23:11
龙爪沟 23:27 23:29
宽甸 23:55 23:58
长甸 00:45
4332/29 长甸—通化
长甸 05:10
宽甸 06:00 06:04
龙爪沟 06:30 06:32
灌水 06:48 07:03
五女山 08:55 08:59
通化 10:40
4330/31 通化—长甸
通化 11:10
五女山 12:51 12:54
灌水 14:27 14:42
龙爪沟 14:58 15:00
宽甸 15:26 15:30
长甸 16:20
4326 长甸—沈阳
长甸 16:50
宽甸 17:40 17:44
龙爪沟 18:10 18:12
灌水 18:28 18:31
石城 19:36 19:38
大堡 19:53 20:03
凤凰城 20:39 20:45
通远堡 21:23 21:26
本溪 22:29 22:36
沈阳 23:39
三、使用2123套跑一组丹东—通远堡
K7594 丹东—通远堡
丹东 09:56
凤凰城 10:40 10:43
鸡冠山 11:06 11:08
刘家河 11:36 11:38
林家台 11:46 11:54
通远堡 12:02
K7593 通远堡—丹东
通远堡 12:22
鸡冠山 13:02 13:04
凤凰城 13:27 13:30
一面山 13:44 13:49（2258次调整为丹东13:08开，五龙背13:29到13:31开，凤凰城14:00到14:06开，其余不变）
五龙背 14:06 14:08
丹东14:28
四、将4220和6347车体整合，开通一对通化—丹东—通化—集安—丹东—集安—通化
（除4220、6347现有各一组车体外，还需另加一组车体，通化整备）
4218/9 通化—丹东（按现有运行图运行）
4220/17丹东—通化（按现有运行图运行）
6347 通化—集安（按现有运行图运行）
K7434/5 集安—丹东
集安 11:40
阳岔 12:01 12:03
黄柏 12:31 12:33
果松 13:33 13:35
铁厂 13:56 13:58
鸭园 14:06 14:09
水洞 14:17 14:23
东通化 14:34 14:40
通化 14:52 15:17
五女山 16:58 17:01
灌水 18:54 18:59
石城 20:04 20:19
凤凰城 20:55 21:10
五龙背 21:39 21:41
丹东 22:02
K7436/3 丹东—集安
丹东 06:15
五龙背 06:36 06:38
汤山城 06:48 06:54
凤凰城 07:17 07:32
石城 08:25 08:27
灌水 09:47 09:50
五女山 11:22 11:26
通化 13:25 13:40
（通化—集安间按6347办理）
集安 16:50
6348 集安—通化
集安 17:16
（集安—鸭园间按6348办理）
鸭园 19:42 19:44
水洞 19:53 19:54
东通化 20:05 20:12
通化 20:23 将来最好能连上：大连——丹东——通化——延吉——牡丹江——佳木斯——扶远，才能形成真正的东边道。 y12551 发表于 2013-11-6 18:11 static/image/common/back.gif
将来最好能连上：大连——丹东——通化——延吉——牡丹江——佳木斯——扶远，才能形成真正的东边道。
那的多远的未来。
能加开大连——丹东——通化——延吉——牡丹江车也很不错哟 沈局吉段延边 发表于 2013-11-7 15:11 static/image/common/back.gif
能加开大连——丹东——通化——延吉——牡丹江车也很不错哟
我觉得等丹大开了，这个挺靠谱的 1、起迄车站套跑折返时间不够
2、个别换向车站时间预留不足
3、乘务员能累傻了
为了彻底打通东北东部铁路，需要抓紧时间处理好朝开线和长图线的链接 2123是哈局车底怎么能让你跑沈局管内 乘务 都是问题 通灌线的设计啥时候能实现啊 K7594与K7377略有冲突，安排沙河镇会让吧~ 建议楼主考虑明年沈丹客专、丹大快速开通后对通灌线的可能性变化
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