taylor1984
发表于 2013-11-12 16:14:52
动车性价比还是可以的啊，何况只是到宣威而已，谈不上夕发朝至
独孤云南
发表于 2013-11-14 10:52:09
CRH6F 4003，首列车，进行30万公里考核。
2208402027
发表于 2013-11-14 12:27:43
如果直到宣威的话，D车明显是个好车。如果延长到贵阳，我只能呵呵了。时间太长，速度不够快，这一点真的是个大问题。
sbwcx
发表于 2013-11-28 16:56:31
沪昆长昆段应该不远了吧，大标准局何必如此着急
taylor1984
发表于 2013-11-29 23:56:36
sbwcx 发表于 2013-11-28 16:56 static/image/common/back.gif
沪昆长昆段应该不远了吧，大标准局何必如此着急
先开个慢D，有个过渡过程吧，到时候升级到价格较高的G也就水到渠成
否则一下子由普速跨越到G车，二等座价格基本与软卧一样了，大众心理接受不了吧
其实开个D车没啥大不了的，如果打折的话价格会低于硬卧，乘坐方便舒适快捷，比起当年昆明-曲靖-宣威的大巴厚道了不知道多少，而且现在就算从昆明开到贵阳也谈不上所谓坐一百天了，何况只是昆局管内，也就是2个小时左右，是D车和G车的黄金时间