这样的海边距离,风景很美,但是也很危险。2004年印度洋海啸中一整列火车被海浪卷到海底,无一人生还,也是世界铁路史上的重大伤亡事故之一。
海边雾气腾腾的,很多备用钢轨直接放在铁路边,腐蚀的很严重
到了第一个小站,现在还没意识到这是一列站站乐,是站就停
继续开车,火车并不快,铁路上散步的人还不少
又到一个小站,会车,对向过来的人比较多啊,门边的3表示三等座车
对面的车开车了,列尾一半是行李一半是硬座
连马都开始游泳了
海边还有人钓鱼,这么大的浪能钓到吗
又到一个小站,连个栏杆都没有,随便上车,也不查票
国内的火车站站台都是卖啤酒火腿肠方便面,看看人家站台都卖啥,绝对新鲜的
我在列尾,人不多,不知道有没有卖出去
很精彩,顶楼主。
到了一个大站,上下的人都比较多
这人开车就一直坐在门边,把脚这么搭在外面,胆子真大
其乐融融的母女下车了
经过这一段后铁路离海稍微远了一点,进入丛林
又停靠一个大站,双线2站台,由于没有门,可以从站台上车也可以从另外一边上车,没人管
海边不知道是什么活动,有点像拓展
这时人已经下的很多了,列尾基本没什么人了。我还很奇怪呢,离我去的终点还有这么远怎么就没人了,依然还没意识到坐错火车了。
某小站 。