我的火车世界 发表于 2013-11-3 07:50:34

为什么6326待避时间那么长？

在柳树屯、杨树湾、南桥都是二十多分钟！以前可能是因为重修建昌火车站的原因，那么现在呢？魏塔线本来没几乎没有车呀

wewewewewei 发表于 2013-11-3 09:38:56

为什么呢

baoliang 发表于 2013-11-3 20:30:35

魏塔线上行有多列空敞车从锦州发往叶赤线。
回程的满载重车则是经过锦承线叶柏寿至义县段运输的。

liuguozhe 发表于 2013-11-3 21:41:10

最主要的原因在于因为建昌新火车站的建成 原来的建昌站能两个站台接车 所以6325和6326在建昌能同时接车 但是新火车站的建立 现在的建昌站只能在一站台接车了 2站台不能办理旅客乘降了 ,所以6326必须在建昌之前耗点 在南桥汇6325 所以以前每站都多停10分钟

啄木鸟 发表于 2013-11-3 22:15:13

baoliang 发表于 2013-11-3 20:30 static/image/common/back.gif
魏塔线上行有多列空敞车从锦州发往叶赤线。
回程的满载重车则是经过锦承线叶柏寿至义县段运输的。

楼上正解，，，，

我的火车世界 发表于 2013-11-3 22:39:10

baoliang 发表于 2013-11-3 20:30 static/image/common/back.gif
魏塔线上行有多列空敞车从锦州发往叶赤线。
回程的满载重车则是经过锦承线叶柏寿至义县段运输的。

这样的话，6326平白在到建昌前多了一个半小时的时间！可即使是这样，两个车不在建昌会车也用不着这么长时间啊

沈阳北待避 发表于 2013-11-4 11:47:12

我的火车世界 发表于 2013-11-3 22:39:10 static/image/common/back.gif

这样的话，6326平白在到建昌前多了一个半小时的时间！可即使是这样，两个车不在建昌会车也用不着这么长时间啊

这个最要的是6325在建昌和南桥间还有很多乘降所要停车办理客运 所以建昌到南桥的时间很长 而且魏塔线的线路很不好最快也就能开到60就不错了速度慢 停站多 所以造成了6326多停车1小时30分
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