高铁线路拟重组成三大公司 以便上市融资
《21世纪经济报道》引述消息人士透露，一些大型的铁路客运专线公司提议将早前因建设需求被分成好几段的线路整合成一家公司，同时寄望，与主干线有交叉的一些支线高铁亦并入其中。初步的设想是，既有高铁线路重组为三大高铁公司，京港、京沪、哈大三条长干线客运专线分别对周边支线高铁进行整合，如果顺利，京港高铁现有的五家公司中的大陆境内的四家公司有望组建为一家，且将南广和贵广快速铁路线并入。该重组设想的初衷，一方面是出於铁路内部的精简化管理的需要，另一方面亦便於今后中国铁路总公司将优质资产推上资本市场，实现融资。不过，有消息人士又提醒，该想法难以在短期内兑现，目前铁总的工作重心仍是通过货运组织改革，最大可能地增加铁路营收；加上路局的整合也暂时未见动静。最终铁路改革的组织架构如何搭建，还有待决策层厘清 京沪高铁公司可以包括：蚌合福高铁、宁杭甬高铁、甬深铁路、济青客专了。
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