上局合段 发表于 2013-10-29 19:21:15

hukaikaka 发表于 2013-10-29 19:18 static/image/common/back.gif
为毛不考虑k8436？

这个车合宁上浮15元，当然到达上海的时间比K8368好

地铁魔王 发表于 2013-10-29 20:10:08

合肥去上海的动车组没有走既有线的

Mikuframt 发表于 2013-10-30 14:11:41

hukaikaka 发表于 2013-10-29 19:18 static/image/common/back.gif
为毛不考虑k8436？

K8436貌似上浮。而且比8365慢

chasms 发表于 2013-10-30 15:40:41

Z124啊，不到4个小时，而且现在还能买到合肥到上海的卧铺。{:4_87:}

物流人代国文 发表于 2013-10-30 16:22:21

hukaikaka 发表于 2013-10-29 19:18 static/image/common/back.gif
为毛不考虑k8436？

8436 晚点王

火车小侠 发表于 2013-10-30 16:39:16

chasms 发表于 2013-10-30 15:40 static/image/common/back.gif
Z124啊，不到4个小时，而且现在还能买到合肥到上海的卧铺。

Z124的票价和二等座一样，那样性价比就不高了

chasms 发表于 2013-10-30 16:56:15

火车小侠 发表于 2013-10-30 16:39 static/image/common/back.gif
Z124的票价和二等座一样，那样性价比就不高了

躺着和坐着的感觉能一样么？{:4_104:}

y12551 发表于 2013-10-30 20:13:07

搞不懂怎么8365比别的车便宜？

高源 发表于 2013-10-30 21:38:08

chasms 发表于 2013-10-30 15:40 static/image/common/back.gif
Z124啊，不到4个小时，而且现在还能买到合肥到上海的卧铺。

Z124如果有硬座肯定这个车是首选，只有卧铺那就算了吧，不到4个小时还是大白天买卧铺浪费

chasms 发表于 2013-10-31 10:13:29

高源 发表于 2013-10-30 21:38 static/image/common/back.gif
Z124如果有硬座肯定这个车是首选，只有卧铺那就算了吧，不到4个小时还是大白天买卧铺浪费

对于您这样喜欢坐着的人，白天的卧铺确实没优势。对于一上车就想睡觉的人，白天的卧铺可要比硬座舒服的多了。{:4_104:}

dayu 发表于 2013-11-1 11:39:01

y12551 发表于 2013-10-30 20:13 static/image/common/back.gif
搞不懂怎么8365比别的车便宜？

谁水蚌线改过来的，目的地都是一样，路程还短了，所以价格就没有调整为上浮价格。

dayu 发表于 2013-11-1 11:40:19

话说你从合肥到上海坐K8635的人还很多

baoketu 发表于 2013-11-1 12:36:19

dayu 发表于 2013-11-1 11:40 static/image/common/back.gif
话说你从合肥到上海坐K8635的人还很多

全是穷人{:4_104:}

凤台小宝 发表于 2013-11-1 12:44:54

当之无愧8365~

高源 发表于 2013-11-1 14:17:57

8365也没比其他车便宜多少钱吗 ？又不是绿皮车便宜一半那样

shenrui715 发表于 2013-11-19 12:37:15

那算我没说清楚
昆山----我指的是昆山南站 可以由动车转高铁的站
上海----我指的是上海站 在市区里因为上海虹桥太远 坐地铁进市区又要花很多时间
所以折中来看   合肥站--动车到 --昆山南站，在站内转高铁到上海站
节约时间 节省费用！
当然如果你考虑普速 那需要重新考虑新的选择了

loveliyutong 发表于 2013-11-19 17:55:34

Z121！！！

baoketu 发表于 2013-11-19 21:19:47

高源 发表于 2013-11-1 14:17 static/image/common/back.gif
8365也没比其他车便宜多少钱吗 ？又不是绿皮车便宜一半那样

便宜了近20%{:4_104:}
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