求证：长春龙嘉站到机场的地下通道开通了吗？
我昨天坐飞机回长春，看到有人坐电梯上来，谁能证实一下，是否已经开通了啊？已开通。
本帖最后由 F6010 于 2013-10-25 11:21 编辑
10月11日起，龙嘉机场地下通道开通，从龙嘉站到机场再也不用顶风冒雪，全程上行均有扶梯
这是我12号专程去拍的，从龙嘉站出站大厅右转，就是地下通道了
注意机场的行李车是可以沿着地下通道一直推到龙嘉站出站大厅的，而且有专人负责从候机楼推到龙嘉站，明显从龙嘉站到机场的客流要大不少
地下通道全长大概300多米，而且去机场方向是慢坡，因为火车站明显要比机场的地下一层要低很多，从扶梯就能看出来
前边到达机场地下一层
机场到达层的下面一层
左转就是上行扶梯
从这里上去，就是到达大厅
就在机场大巴售票处前边的扶梯，下去就是去龙嘉站的地下通道了
看到那个小牌子“轨道交通”了吧，那其实是指的长吉城际
在候机楼出发层看看龙嘉站，地下通道在地面有三个出口，方便停车场的旅客就近利用地下通道进入航站楼和龙嘉站，尽量减少风吹雨淋的距离
在候机楼出发层的扶梯标注，还是“轨道交通”
这是龙嘉站出站扶梯，从机场沿着地下通道走到这里也要沿扶梯上去
顺扶梯到达出口，距离东边的龙嘉站进站口也就几十米吧，这段是露天的，因为龙嘉站房建的确实太小，无法与扶梯内部连接
由于龙嘉站有安检系统，且出站大厅没有设计进站通道，所以所有乘客还需要上来走地面的候车室，购票上车。
曾经服务了两年零十个月的天桥，已经在上周拆除了，此景只待回忆
为毛桃仙不这样搞
坑爹啊~！ 很好的事
支持 话说8月从龙嘉站到机场的道路，实在不敢恭维，行李箱都走垮了。坑坑洼洼的不平的。现在看来，政府做了一件好事。 海阔63 发表于 2013-10-25 11:15 static/image/common/back.gif
话说8月从龙嘉站到机场的道路，实在不敢恭维，行李箱都走垮了。坑坑洼洼的不平的。现在看来，政府做了一件好 ...
当年早就有这个地下通道的设计，只不过施工时间长了一些，现在总算是完工了 龙嘉机场地下据说都是煤炭，附近就是龙嘉煤矿。不知什么时候搬迁，好挖煤？ 通局饭段 发表于 2013-10-25 11:25 static/image/common/back.gif
龙嘉机场地下据说都是煤炭，附近就是龙嘉煤矿。不知什么时候搬迁，好挖煤？
暂时不会吧，龙嘉二期扩建马上要开始了呀 10月11日起，龙嘉机场地下通道开通 为毛到龙嘉站的动车都必须在长春中转？长春应该利用其优势搞空铁联运，增加哈大方向至吉林经停龙嘉站，沿线都方便 helfish 发表于 2013-10-25 13:12 static/image/common/back.gif
为毛到龙嘉站的动车都必须在长春中转？长春应该利用其优势搞空铁联运，增加哈大方向至吉林经停龙嘉站，沿线 ...
至少多延长几趟到长春西站始发。
真的不错，只是没开通长春到佳木斯的航班，孩子回家还得火车！10月29日佳木斯-沈阳-天津航班开通，每周二、四、六三班！ helfish 发表于 2013-10-25 13:12 static/image/common/back.gif
为毛到龙嘉站的动车都必须在长春中转？长春应该利用其优势搞空铁联运，增加哈大方向至吉林经停龙嘉站，沿线 ...
完全支持，强烈要求沈局增加哈大跨线车在龙嘉停靠，而且长吉城际最好能增加长春西始发并停靠龙嘉的班次，这对于城西、城南的居民来说方便的不是一点半点。 方便的说，下次到长春换乘~ 通局饭段 发表于 2013-10-25 11:25龙嘉机场地下据说都是煤炭，附近就是龙嘉煤矿。不知什么时候搬迁，好挖煤？
以前官方说过，不会因为煤矿而把机场迁走的 精神病院院长 发表于 2013-10-25 10:57为毛桃仙不这样搞坑爹啊~！
是啊，沈丹客专应该在桃仙设站，如果可以的话最好沈大高速线到桃仙也有个联络线 感觉不一定是铁路的问题，桃仙机场自身做事就很差，从对机场大巴的管理上就能看得出来 F6010 发表于 2013-10-25 13:44 static/image/common/back.gif
完全支持，强烈要求沈局增加哈大跨线车在龙嘉停靠，而且长吉城际最好能增加长春西始发并停靠龙嘉的班次， ...
C屯举六爪赞成，以前的D5063直接到龙嘉，真心方便 XR77 发表于 2013-10-25 16:01 static/image/common/back.gif
感觉不一定是铁路的问题，桃仙机场自身做事就很差，从对机场大巴的管理上就能看得出来
桃仙的城市候机楼有点少，应该在辽阳鞍山本溪都设候机楼，方便周围城市旅客，虽说这几个城市都在桃仙的笼罩之下，没有其他机场与之竞争，但也应该为这些城市提供方便啊，不是沈阳经济区各种一体化吗？机场也应该照顾一下
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