[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
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钢轨伸缩接头无缝钢轨瓦斯压接焊神奇的拉轨作业,原本较远侧钢轨之间间隙跟较近侧钢轨一样,约为250mm,经过拉轨后,钢轨间隙缩小为25mm,然后进行闪光焊[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
感觉不错,比有道砟的看上去舒服。[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
总感觉这个道床有点玩具铁路的味道……[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
京沪高铁会使用无碴轨道吗?[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
欧洲之星吧好看[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
欧洲之星???[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
700系列的改型[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
下面引用由天津铁龙段在 2006/03/10 09:53pm 发表的内容:京沪高铁会使用无碴轨道吗?
凡是 350km/h客运专线都是用无碴轨道
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不错[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
不错[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
好酷啊,不过台湾高铁好象刚刚撞死5个工人![转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
下面引用由ttphc在 2006/03/11 00:53pm 发表的内容:好酷啊,不过台湾高铁好象刚刚撞死5个工人!
那是台铁的事故,不是高铁!
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新竹站台中站台南站嘉义站左营站[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
怎么没有台北站?[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
下面引用由成局成东在 2006/03/11 04:37pm 发表的内容:怎么没有台北站?
台湾高铁台北的站点是和原台北站共用的,而且是地下车站!
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下面引用由oyzw在 2006/03/11 02:25pm 发表的内容:那是台铁的事故,不是高铁!
呵呵,偶搞错了,谢谢指正!
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希望早日在大陆也看到这样的铁路[转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
照搬日本的模式啊,唉,台湾百姓的血汗钱啊,就买了这些东西![转帖]台湾高铁---无碴轨道的魅力
下面引用由tingting在 2006/03/12 00:11am 发表的内容:照搬日本的模式啊,唉,台湾百姓的血汗钱啊,就买了这些东西!
台湾多花了原价四成的钱才修好这条高铁,不过这条高铁是迄今世界上技术水平最高的高速铁路。
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