33221144 发表于 2013-10-18 16:22:09

如果李克强高铁推销成功

是标准轨距，还是当地轨距？一套与当地无法兼容的系统是不是大障碍？

hoshong 发表于 2013-10-18 16:53:29

高铁本来就是独立的要完全重建的系统，不兼容好像也没什么关系啊。难道高铁线路上还要跑他们原来的机车？？

33221144 发表于 2013-10-18 16:58:22

hoshong 发表于 2013-10-18 16:53 static/image/common/back.gif
高铁本来就是独立的要完全重建的系统，不兼容好像也没什么关系啊。难道高铁线路上还要跑他们原来的机车？？

我们修的高铁与普速之间有联络线不是说明还有作用么？

Fdcylingses 发表于 2013-10-18 17:05:42

想知道哪里的HSR不是准轨.

yangyangxy9 发表于 2013-10-18 18:04:28

泰国是新建的标准轨距，和本地原有的米轨不兼容

mmgm 发表于 2013-10-19 21:41:02

中国标准慢慢就变成事实上的世界标准。标准统一才能避免很多不必要的重复建设。

京台高铁 发表于 2013-10-20 07:12:57

肯定是标轨了

傻得很 发表于 2013-10-20 08:12:01

虹桥路站 发表于 2013-10-21 12:27:30

曼谷-清迈、吉隆坡-新加坡、河内-胡志民市之间是需要建设一条250等级的高铁。
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