客电特272 发表于 2013-10-16 14:05 static/image/common/back.gif
这不是一次两次了吧？嗯？之前我说过什么么？
贴吧里鬼说的啊
梧桐树 发表于 2013-10-16 14:11 static/image/common/back.gif
就知道窝里斗，有本事去喷哈尔滨去！
人家盯着的是咱们，之前不还嚷着延吉抢了他们的青岛呢。不过相比他们觉得都是长春指使的，沈局做的一切都是长春指使的打压吉林的。
raikkonen 发表于 2013-10-16 14:19 static/image/common/back.gif
人家盯着的是咱们，之前不还嚷着延吉抢了他们的青岛呢。不过相比他们觉得都是长春指使的，沈局做的一切都 ...
目前，吉林--大连的G，是7对 长春--大连的G，是5对 我说的是始发车
显然，按理说长春应该始发车应该比吉林多，这不是照顾吉林还是啥。
K7333 K7334，以前是哪始发的？应该有明白的吧！
梧桐树 发表于 2013-10-16 14:28 static/image/common/back.gif
目前，吉林--大连的G，是7对 长春--大连的G，是5对 我说的是始发车
显然，按理说长春应该始发车应 ...
他们哪管的着这个，只盯着K78长春始发车。。。别的啥都不看，也不看D74开了之后北京方便多少。所以，讲得通道理么？
哦忘了，还有个整备库，还有之前说长春车体脏，现在好像不喷这个了。。
跟长春较啥劲，长春是全国省会里始发长途车（1000KM以上）最少的，连银川西宁这样的城市都比长春强，
看看全国省会城市人口排名吧，长春人口在省会城市里的排名是中等偏上的。
K78在天津以南客流好的很。不过延长长春以后K78在沈吉的客流差很多倒是现实，主要是改点以后上行在沈吉的时间点比较晚，梅河-沈阳那一段都是深夜了。
没事查了一下刚刚开售15分钟的票额，主要看看K2082和K78长春和吉林的预留票额吧
raikkonen 发表于 2013-10-16 13:57 static/image/common/back.gif
长春去上海车太少，死皮赖脸跟沈局去要求把K78拉过来始发，然后去抢这些又慢又贵去上海的票……
我很想知 ...
78的票不要抢，大把的给长春
F6010 发表于 2013-10-16 15:51 static/image/common/back.gif
没事查了一下刚刚开售15分钟的票额，主要看看K2082和K78长春和吉林的预留票额吧
楼上这头像也是钻小树林拍的呗？
raikkonen 发表于 2013-10-16 14:34 static/image/common/back.gif
他们哪管的着这个，只盯着K78长春始发车。。。别的啥都不看，也不看D74开了之后北京方便多少。所以，讲得 ...
您看看272都特么什么吊样子了！简直恶心到 爆！全东北您找出来一个比272更脏的蓝皮？冬天经常挂着大粪都不刷，我就不说了！
另外272是209HS的，本身架子就有问题。原来在吉林的时候天天校正，现在没人管，那家伙，能把人从卧铺上面晃下来
山城小石 发表于 2013-10-16 12:25 static/image/common/back.gif
其实吉林站的地位真不低，当初沈局管内特快除了辽半和长大那两趟，就是沈吉特快，可以说吉林仅次于沈阳长春 ...
吉林高铁站是全满洲地区第一大地铁站，普速站是第一大线路所，地位确实不低
客电特272 发表于 2013-10-16 16:10 static/image/common/back.gif
您看看272都特么什么吊样子了！简直恶心到 爆！全东北您找出来一个比272更脏的蓝皮？冬天经常挂着大粪都不 ...
不说还忘了，还有T60车体的事儿……莫非症结在这儿么
raikkonen 发表于 2013-10-16 14:34 static/image/common/back.gif
他们哪管的着这个，只盯着K78长春始发车。。。别的啥都不看，也不看D74开了之后北京方便多少。所以，讲得 ...
您的意思是吉林应该对长春付出一切对伐？就一个北京方便了，然后呢？
幸亏2224是天津的，要不也得仿照78路线
这么大的城市连整备都没有，弄得铁路职工都怨声载道的，是我一个人不讲理？
别提74。那货早晚延长到珲春
客电特272 发表于 2013-10-16 16:14 static/image/common/back.gif
您的意思是吉林应该对长春付出一切对伐？就一个北京方便了，然后呢？
幸亏2224是天津的，要不也得仿照78 ...
你咋不说延吉抢了你们的K1056呢？
还有，这么肯定D74延长珲春？这不是迫害妄想么？？
Oo中华之星oO 发表于 2013-10-16 16:07 static/image/common/back.gif
楼上这头像也是钻小树林拍的呗？
必须是啊，哈哈
raikkonen 发表于 2013-10-16 11:40 static/image/common/back.gif
又来了，要跟你辩么？K129原来是谁的？白河车原来是谁的？牡丹江车原来是谁的（图们的吧？也不是吉林的！ ...
别争了，没用。
不过奇怪的是为什么只盯着长春，又不是长春铁路局。
qin 发表于 2013-10-16 16:21 static/image/common/back.gif
别争了，没用。
不过奇怪的是为什么只盯着长春，又不是长春铁路局。
OK，听你的，吉林确实有点可怜，长吉城际带来好处也会有副作用嘛，呵呵
客电特272 发表于 2013-10-16 16:14 static/image/common/back.gif
您的意思是吉林应该对长春付出一切对伐？就一个北京方便了，然后呢？
幸亏2224是天津的，要不也得仿照78 ...
{:2_48:}真激烈，你是某个醉的马甲？
raikkonen 发表于 2013-10-16 16:12 static/image/common/back.gif
不说还忘了，还有T60车体的事儿……莫非症结在这儿么
60车底的事情就算了，谁让您是东北亚中心呢。问题是您就算给了我们二手的车子，您总不能连车库一起夺走吧！就当您夺了，您既然拦了瓷器活就得不说金刚钻怎么也弄个吊不锈钢的吧！您呢？好么，铸铁都没吊配，直接用塑料钻，这有点太吊爆了吧
所说事不过三，您这一联几次了？胡吊搞啊