西延动车为什么不考虑中间停一站?
车开通一年多了,为什么不考虑再中间停一站,让其他城市的老百姓也感受到快捷方便。这个目前不知道这个车的上座率如何,要是上座率高的话基本就不需要停了
中途三个县城,甘泉富县蒲城,客流肯定有 做这个车的人还是不少的,要不然不会从每天往返一趟调整为每天往返两趟的。 反正我坐了一次是满的。 生意火爆,动车所机械师说:应该把二等座拆了全部一等座,站票卖二等座的票价。老区人民那是相当的有钱 2208402027 发表于 2013-10-14 22:02 static/image/common/back.gif
中途三个县城,甘泉富县蒲城,客流肯定有
千万别忘了黄陵!
fmpc 发表于 2013-10-27 15:32 static/image/common/back.gif
千万别忘了黄陵!
黄陵站貌似离城区不近 那就开第三对,每对停不同的一个站 今天(2013-10-27)想买明天的票是买不到了,全是无。后天的一等座也卖光了,二等座却有,普通车啥票都有,时间也只相差一个小时左右。老区人民真是富有。 fmpc 发表于 2013-10-27 15:32 static/image/common/back.gif
千万别忘了黄陵!
真的太远了~
卖油卖气卖煤的哪有不富的,穷的都是老百姓 老区土豪都不差钱,每次看西延动车的余票,经常是一等座无,二等座一大把。。。。。。 黄陵不在高速线,到黄陵最好坐大巴,因为7005、7006实在是太慢了 fmpc 发表于 2013-10-27 15:32 static/image/common/back.gif
千万别忘了黄陵!
黄陵南站在山沟沟不说没建成,到县城不是一般的远,而且没有站台,除过必要的通勤,不办客 哎,我富县东动车那么好时间不见停车。包西铁路开通以来,车越来越少了,连白天路过的快速也多说不停,害的只好挤K213/4 到延安都满员的,就没必要经停了吧。要是延安喂不满才会经停。。
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