盘点下损局的耗点车,经常性晚点车
盘点下损局的耗点车,经常性晚点车53/54
耗点车之首 本帖最后由 龙泉站 于 2013-10-12 00:57 编辑
耗点小车一大堆
沈局境内,K2081沈长间/2082蛟河长春间,K1055长春延吉间
还有拐三八八,通化白河间277KM夕发朝至
太多了 53/54
耗点车之首 k189本溪到凤凰城区间,原来刚延长到丹东时耗点严重,现在下半夜两点多才到本溪,耗点不多了 K1055也经常晚点,去年清明节,1055在长春跟着2167发车了,当晚只待避了K7367(当时K7323还在)
只因为待避就挨欺负啊 K2081沈阳北到长春之间! 沈铁区间小清新耗点:1417,2705
另外1489也算微耗吧,就连待毙309的1471点也很松,有一次坐1471,看着表听着联控溜溜达达地去车站,哪知道那天1471提前进站,看样子还要提前几分钟开,我到检票口时检票的用手台告诉站台的“1471还有一个”,我从进站到上车一个旅客都没遇到,还好听着联控,不然按照时刻表上的时刻是赶不上车了。 2170沈阳之前也是个耗点的车
53/54没得说了。
1489在马三家待毙53,这也算耗点。
1083也是个耗点,经常提前到沈北 耗点车:
1、K716,在无客运作业、行包作业、技术作业的情况下,在分水(也可能是他山,具体哪站忘了)停车20分。
2、N106,开安停6个小时。 T271长春-吉林区间耗点 我感觉晚点大王也是非T132莫属。 我乘坐的那次晚点4个多小时,直接导致我改变行程,本来想去营口海边看看的,结果没时间了。 2261通辽白城区间8小时表示木有压力 山城小石 发表于 2013-10-12 08:14 static/image/common/back.gif
k189本溪到凤凰城区间,原来刚延长到丹东时耗点严重,现在下半夜两点多才到本溪,耗点不多了
自打不是沈阳23:10分到23:26开以后 K189现在沈丹不耗了
上海回来,先停沈阳,然后去沈阳北折角换挂小猪,沈阳北到丹东排图才3小时42分
点单很紧了 现在到丹东经常小晚,丹东站经常K189的到达客流和K7316的出发客流混在一起
K7316也时不时始发晚点 K7565四平到白城区间7小时28分 T188最近不晚点了么? 2550在沟海线上也没少耗 与爱无缘 发表于 2013-10-12 12:24自打不是沈阳23:10分到23:26开以后 K189现在沈丹不耗了上海回来,先停沈阳,然后去沈阳北折角换挂小猪, ...
哦,是嫌油贵,不用内燃机车耗点了? 山城小石 发表于 2013-10-12 12:58 static/image/common/back.gif
哦,是嫌油贵,不用内燃机车耗点了?
早就不拿内燃耗了
现在K190宁可沈阳北折角也不拿内燃在吴家屯耗了
就连4224现在都改点了,以前本溪到沈阳要跑将近一个半小时 顺手翻页