自贡机务段 发表于 2013-10-24 10:13 static/image/common/back.gif
广通到了列车这里换挂 因为广大线是非电化区间 机车由电力换为内燃（没有下车去看 估计应该是DF8B）
原来要换2次车头，我坐的好像没停广通，也没留意啥时换的。
自贡机务段 发表于 2013-10-24 10:25 static/image/common/back.gif
这里居然能看到25K的车底。。
是啊，临客吧。
qndzh 发表于 2013-10-24 11:29 static/image/common/back.gif
楼主应该乘白天的车，可以拍到沿路的情况和景色。
俺不是专门看沿路风景的，时间有限~~
cnt 发表于 2013-10-24 23:08 static/image/common/back.gif
俺不是专门看沿路风景的，时间有限~~
我也特想坐白班车的 就是时间问题~！
以前丽江还不通火车，昆明到大理也是一票难求。现在还是方便多了。
y12551 发表于 2013-10-28 21:33 static/image/common/back.gif
以前丽江还不通火车，昆明到大理也是一票难求。现在还是方便多了。
特别是有了12306以后 去丽江方便了很多 不过当时我们这里的车站还没有取票机 网上买的票 结果取票还出了手续费的 现在我们这里也有了取票机了 大力方便了购票。。。
cnt 发表于 2013-10-19 22:55 static/image/common/back.gif
其实SYW车厢不是全厢都是双层的，两头有两格跟普通硬卧一样，分上中下铺。
睡过这车靠门的铺不知是不是心里作用感觉比普通卧铺空间小
昆明——丽江为啥速度上不去？能不能达到青藏线格拉段的速度？
cnt 发表于 2013-10-19 22:58 static/image/common/back.gif
只有中间8格才是双层，每格只有四个床（上、下）
乌鲁木齐到喀什的K车也是双层卧的。觉得比，上中下，好。象是软卧待遇。