npu-talent 发表于 2013-10-8 11:15:26

舍卒保车？

前几天回家，坐的是T242从泰山到四平，在天津站发生了这样一件事：
T242和Z193都晚点到达天津站，结果在天津站停车后，T242的机车解挂，去挂Z193了，
然后T242换了DF11，先于Z193发车，途中避Z193，而后T243在山海关站临停换挂SS9G
按照时刻表Z193应该在T242到达天津前离开天津站，也就是说这种安排应该是临时的，
那这样做的目的是什么呢，尽量恢复Z193的晚点时间吗？但这样却导致了T243从山海关出发时晚了近50分钟

wewewewewei 发表于 2013-10-8 12:01:24

目的到底是啥呢

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15:35

个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反正243不用直供电机车，DF11也一样。

张佳生 发表于 2013-10-8 12:22:37

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15 static/image/common/back.gif
个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反 ...

专业车迷！厉害。

爱诗蓝 发表于 2013-10-8 12:53:31

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15 static/image/common/back.gif
个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反 ...

霸道，要不然也没必要非要这样！膜拜你！
Z193，那是我Z61的躯体啊！

山城小石 发表于 2013-10-8 13:09:57

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反 ...

好有说服力啊！

xddong 发表于 2013-10-8 13:59:10

专业车迷！厉害。

Suzuka 发表于 2013-10-8 14:28:17

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15 static/image/common/back.gif
个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反 ...
只能这么解释。曾经K701的HXD3C在京沪线某站机破，之后把K347的HXD3C解挂给K701，之后再把一货列的HXD2B解挂给K347，货列等待救援。

npu-talent 发表于 2013-10-8 14:52:10

wonsky 发表于 2013-10-8 12:15 static/image/common/back.gif
个人猜想，是Z193机车机破，Z193用的是直供电车底，当时可能天津没有多余的9G，就把T243的机车扒了换上，反 ...

这么看就很合理了，非常感谢！真是资深车迷

DBQH 发表于 2013-10-8 22:45:31

{:4_83:}资深车迷

Laurence 发表于 2013-10-9 11:56:02

Suzuka 发表于 2013-10-8 14:28 static/image/common/back.gif
只能这么解释。曾经K701的HXD3C在京沪线某站机破，之后把K347的HXD3C解挂给K701，之后再把一货列的HXD2B解 ...

哈哈，可怜的货列{:6_165:}
页: [1]
查看完整版本: 舍卒保车？