我们的干线怪物在老美！！！
本帖最后由 桂铁洛段 于 2013-10-3 23:44 编辑这个是老视频了，发来给没看过的盆友看看~~~~
2008年，我们的大前进在美国爱荷华州中央系统铁路公司被疯狂运用，两台前进牵引万吨大列！！
（视频里的是6988和7081，老美后来又买了一台好像是7040。在R.J.Corman公司运用，2010年被放到他们的机车储存库里，在节日里牵引旅游专列）
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=6711
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=3962 这个视频是老美用6988和7081牵引他们的旅游观光大列
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=194 这两台车早就拆了吧。 aka 发表于 2013-10-4 16:15 static/image/common/back.gif
这两台车早就拆了吧。
用的好好的呢，前不久还出来了
aka 发表于 2013-10-4 16:15 static/image/common/back.gif
这两台车早就拆了吧。
拆的是6998和7002。剩下都跑的好好的。
到是HXD2-0175拆废铁了。
huamao_zhh 发表于 2013-10-4 19:51 static/image/common/back.gif
拆的是6998和7002。剩下都跑的好好的。
到是HXD2-0175拆废铁了。
那时为啥HXD2-0175要拆，都还刚出生就拆啊！~~~中国人太浪费资源了。。。。。严重BS！！！{:4_96:} HXD20175只是大修后换了一个新壳子，然后又重新上线了。现在换下来的车体还在厂里呢。 桂铁洛段 发表于 2013-10-5 03:54 static/image/common/back.gif
那时为啥HXD2-0175要拆，都还刚出生就拆啊！~~~中国人太浪费资源了。。。。。严重BS！！！
事故，报废了。 震撼啊
蒸爷在干线上飞奔的场景只能在童年的记忆中出现了 万吨？？？这么省成本干嘛…… hugohehuan 发表于 2013-10-16 00:15 static/image/common/back.gif
万吨？？？这么省成本干嘛……
他们是试验中国机车的性能，看看中国退役的机车性能到底怎么样（结果，老美他们高兴坏了，我们的大前进跟他们的大男孩4+6-6+4错不多，所以就有了厚了又买了一台，就是7040）~~~
老美可不像我们国家的某位领导，人家刚帮生产出来，连试验也不试验（我说的是上路拉东西跑车），就拿去青藏线用了，导致后来的问题不断~~~~ 桂铁洛段 发表于 2013-10-16 02:32 static/image/common/back.gif
他们是试验中国机车的性能，看看中国退役的机车性能到底怎么样（结果，老美他们高兴坏了，我们的大前进跟 ...
这实验也狠了点……
中国重工业也不错啊，不过是蒸汽时代的。。。。。 貌似这个网站无法访问 联合太平洋这几年修复了好多ALCO的蒸汽机车，后面跟着个内燃机。 以前蒸汽时代PM2.5都没有爆表，看看高铁时代。{:4_104:} 以前蒸汽时代PM2.5都没有爆表，看看高铁时代如果那时也有AQI... nedved888 发表于 2013-11-29 19:52 static/image/common/back.gif
联合太平洋这几年修复了好多ALCO的蒸汽机车，后面跟着个内燃机。
联太有几台车压根没退役一直在用
像那台著名的FEF-3844号燃油机车 事实上他一直未退役
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