这算不算业务能力不好。
刚坐Z32次00:30在金华西下车,晚点5分钟。下车时问站台值班员K287停哪个站台?他问我几点开车,我说1:19开,然后值班员说了句还早,不知道停哪个站台。我后来出站再进站在候车厅显示牌上写着K287停1站台。我想问一下这个站台值班员这样算不算业务能力不精啊?有没有可能他是故意不告诉我的。 有可能。。。毕竟这种大站要看具体情况给站台的。 yunkaiji 发表于 2013-9-28 04:17 static/image/common/back.gif典型啊,连车站大盘都不看或者不屑于看的值班员,还能算业务熟练么?
问题是那个时候站台确定了吗?
三道或者一道都有可能,人家是不好答复你 我觉得我问值班员的时候K287应该是已经确认了站台的。因为我后来从金华西出战再进展,在半夜三更的时候,5分钟都不到,一进候车厅就看到K287是停一站台。 看你时间还早,人家不想告诉你而已,一般大站都不允许在站台长时间候车吧 本帖最后由 superstarlc 于 2013-9-29 09:46 编辑
那个时候是金华西的接发高峰,有可能变线呢? 有可能她把握不准,也就是会说她不知道,业务不精,但也可能她知道但不告诉,应付或者说敷衍你的询问,这是态度或者说对工作的责任心的问题 maugham 发表于 2013-9-29 10:15 static/image/common/back.gif
呵呵,比较稳妥的办法到天桥拿出手台问:嘟,金西有伐金西?287进几道?什么点到?
这方法碉堡了。。。
yunkaiji 发表于 2013-9-30 04:13 static/image/common/back.gif
进路一般调度员都会通知值班站长的。
在欧洲的大部分车站,列车进路直接显示在车站大盘上。
天朝车站有不少也会显示进路的。关键是这种大站进路随时都可能变化。记得有次K2082在吉林站就两道变更四道停车。
maugham 发表于 2013-9-29 10:15 static/image/common/back.gif
呵呵,比较稳妥的办法到天桥拿出手台问:嘟,金西有伐金西?287进几道?什么点到?
霸气侧漏啊。{:4_104:}
目测只是懒得搭理你把 反正时间来得及
职责之外的业务为什么要熟练。
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