sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-27 15:08:09

大S 发表于 2013-9-27 15:30:13

京沪普线吧?

sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-27 15:33:59

地铁魔王 发表于 2013-9-27 15:53:08

sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-27 15:33 static/image/common/back.gif
是的,对于高铁不感兴趣

现在记不得了,记得十年前的时候南京-上海区段,特别是无锡-上海区段,客车都接踵而至,仅25K和双层车就非常多了,

qzcumt 发表于 2013-9-27 17:14:06

徐蚌之间?

3040814045 发表于 2013-9-27 19:01:10

yyt597 发表于 2013-9-27 20:05:46

感觉南京上海间

上局丹阳站 发表于 2013-9-27 20:50:20

客货运总对数应该是南京——蚌埠区间

dehydro 发表于 2013-9-27 23:00:41

为什么不是天津-德州区间。。。东北很多上京广线的车都走石德线的。。。

平沙无垠 发表于 2013-9-28 05:59:55

dehydro 发表于 2013-9-27 23:00
为什么不是天津-德州区间。。。东北很多上京广线的车都走石德线的。。。

还是走津霸线的居多数

cbs_cdj_bb 发表于 2013-9-28 12:15:59

本帖最后由 cbs_cdj_bb 于 2013-9-28 12:17 编辑

徐蚌之间呢?这个数量也不少,在合宁开通之前,徐蚌之间严重超负荷!沪宁之间也不会少的,五提之后,沪宁城际开通之前,沪宁之间只跑本线货车!

sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-28 13:48:15

cbs_cdj_bb 发表于 2013-9-28 14:12:14

sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-28 13:48 static/image/common/back.gif
不完全统计至少有59对,还有可能比这多

徐蚌之间客车怎么统计的啊?是不是包含蚌埠到符离集的车啊?徐蚌货车压力很大的。

sdjnsxguchuan 发表于 2013-9-28 15:54:01

tiamo 发表于 2013-9-28 19:43:22

这算是宿州总被跨越的原因之一吗?
页: [1]
查看完整版本: 大家来讨论下,京沪线哪个区间的客车最多呢