1985 沈局小票遍地走
吉林东部长春--图们 537/538
长春--敦化 527/528
长春--吉林 529-532
吉林--新站 565/566
蛟河--敦化 535/536
敦化--图们 561/562
朝阳川--图们 567/568
朝阳川--开山屯 573/574
朝阳川--和龙 575--578
和龙--图们 566/3、4/5
图们--春阳 571/572
图们--鹿道 569/570
图们--牡丹江 435/436
新站--蛟河--马鞍岭 579-582、583-586
吉林--金珠 571/572
西阳--金珠 569/570
吉林--哈尔滨 437/438
吉林--五常 423/424（经小姑家）
吉林--五常 425/426
等待继续 吉林东南部
长春--吉林--白山镇 533/562/561、564/563/534
桦甸--白山镇 567/568
影壁峰--白山镇 589-592
头道沟--影壁峰--白山镇 573/574
四平--梅河口 547-550
梅河口--杉松岗 584/583
长春--通化 544/541、542/543
平岗--辽源 701/702
梅河口--通化 567/568
沈阳--通化 545/546
通化--松树镇 571-574
通化--白河 561-564
松树镇--泉阳 693/694
通化--临江 577/578
通化--大栗子 575/576
浑江--临江 579/580
通化--集安 565/566
通化--果松 581/582
梅河口--吉林 553/554
磐石--吉林 587/588
清原--梅河口--朝阳镇 559/560
本帖最后由 长春动车段 于 2013-9-26 16:51 编辑
吉林西部
长春--白城 539/540
长春--乌兰浩特 493/494
长春--前郭 495/496
白城--阿尔山 587/588
白城--索伦 589/590
锦州--白城 515/516
四平--加格达奇 407/408
沈阳--齐齐哈尔 405/406
四平--玻璃山--保康 597/598
大安北--让湖路 439/440
太平川--大安北 695/696
本帖最后由 长春动车段 于 2013-9-26 16:35 编辑
辽宁东北部
沈阳--清原 571-574
沈阳--南杂木--苍石 575/576、590
沈阳--南杂木591-594
沈阳--抚顺 581、585、587/578、595/596
马三家--抚顺 582
开原--安民屯 563/564
西丰西--安民屯 561/562
辽阳--本溪 479-482
沈阳--丹东 471-476
沈阳--小市 477/478
沈阳--本溪 483/484
沈阳--南芬 485/486
沈阳--苏家屯 540/541
歪头山--本溪 581/582
歪头山--南芬 585/586
长春--本溪--桥头 490/491、492/489
本溪--南芬 583/584、587/588
丹东--长甸 572/573、574/571
凤凰城--长甸 589/590
很多普客车不止1985,1990s的时候也有的。 辽宁西部和内蒙古东部
南票--锦州 565-568
锦州--沈阳北 495/496
赤峰--沈阳北 512/513、514/511
锦州--赤峰 453/454
锦州--阜新 517/518
清河门--阜新 509/510
承德--阜新 433/432、431/434
承德--锦州 437/436、435/438
锦州--义县 509
朝阳--马山 573-578
通辽--宝龙山 593/594
金岭寺--北票 561-572
锦州--白城 515/516
山海关--郑家屯 523/524
通辽--齐齐哈尔 427/428
通辽--太平川 521/522
西直门--赤峰 439/440
赤峰--郑家屯 519/520
锦州--叶柏寿 560/559
我勒个去，马山线这种全线十公里多点的线路也有客运？瞎了瞎了！ 现在马山站都废了，不知道朝阳西站现在起什么作用。 呃。。。沈大拟~ 平沙无垠 发表于 2013-9-26 18:10
我勒个去，马山线这种全线十公里多点的线路也有客运？瞎了瞎了！
必须有！马山那个年代有大量通勤职工往返朝阳市内。记得小的时候有过前进拉两节蓬车充当客车往返朝阳与马山之间。 那个时候才叫人民铁路为人们！ 现在是人民铁路为富人和城里人。 我手里最早是77年的 我爱沈局 发表于 2013-9-26 20:39那个时候才叫人民铁路为人们！ 现在是人民铁路为富人和城里人。
你的话让我想到高铁，一味强调速度有多快，向来不说票价有多奇葩 楼上正确 很多普慢2004年还有 长春动车段 发表于 2013-9-26 16:34 static/image/common/back.gif
辽宁东北部
沈阳--清原 571-574
沈阳--南杂木--苍石 575/576、590
沈阳-苏家屯15㎞都有始发终到车 这才亮爆 沈局沈阳南站 发表于 2013-9-27 01:49
沈阳-苏家屯15㎞都有始发终到车 这才亮爆
中间停站目测 浑河苏北苏北到苏家屯2公里现在还有停站的车。。清河门到阜新30公里也有始发终到这个太实惠了即使现在如果有这个车也一定会大受欢迎的！清河门站每天收发旅客的四分之三都是去阜新或者是从阜新回来的！ jsmbc980401 发表于 2013-9-26 17:09
伟大的沈大全程站站乐小票L956/5铁岭-大连直到2002年夏天还健在~
同样伟大的沈辽鞍本铁各种套的6678/6 ...
太熟悉了，几乎都坐过！特有感情的6678到辽阳，82到鞍山，还有6670、6666，不知道坐过多少遍，我04年通勤时6670好像还在，沈北发车人不多，沈阳站客流那叫汹涌……承载太多年轻时的记忆了…… jsmbc980401 发表于 2013-9-26 17:09 static/image/common/back.gif
伟大的沈大全程站站乐小票L956/5铁岭-大连直到2002年夏天还健在~
同样伟大的沈辽鞍本铁各种套的6678/6 ...
同样伟大的沈辽鞍本铁各种套的6678/6682/6683/6680/6685/66**…………直到2007年春天也依然健在~
完全错误，这车是2006年6月1日起停运滴。
最後的黄昏 发表于 2013-9-27 07:51
中间停站目测 浑河苏北苏北到苏家屯2公里现在还有停站的车。。清河门到阜新30公里也有始发终到这个 ...
呵呵，其实细想想一切都是社会发展的必然结果，那时候的公路客运跟现在根本不可同曰而语，铁路小票渐行渐远也就正常了。苏北和屯也正常，方便路内嘛！