求证实：现京连D车中应是京局担当2对，D31\34/33\32由长春担当车体及乘务
本帖最后由 serious 于 2013-9-18 23:08 编辑从时刻上看，D39\42/41\40、D43\46/45\44应是京局担当的，并且也部分证实了——今天的D41\40-D39\38是CRH5-116A/134A重联担当，两列经查询均为京局配属。
D31\34/33\32、D35\38/37\36、D55\58/57\56为沈局担当。经时刻查询推断——D35\38车体在北京站立折D51，D31\34车体在北京站立折D23；D32\33车体由D24车体在北京站立折，D37\36车体由D52车体在北京站立折。
据此推断D31\34/33\32由长春动车所车体担当，长春客运段担当乘务；D35\38/37\36由沈阳动车所车体担当，沈阳客运段担当乘务。大连动车所至今无CRH5A配属。
求证实，非常感谢！ 此外，再请教下D33\32车体是不是担当次日D55\58，D57\56车体是不是担当次日D31\34?
按照时刻，D55\58车体应是在天津站立折D57\56，这样如果当日D57\56车体担当次日D55\58的话，那该车体就会是在连津间持续循环往返而不到沈了，大连动车段恐怕就得有CRH5A配属了。
再次感谢！ D23/24，沈阳动车段，长春客运段。
D31/34/33/32，沈阳动车段，大连客运段。 D31和D24是车套人不套。D57套D157 关中大侠111 发表于 2013-9-19 06:47 static/image/common/back.gif
D31和D24是车套人不套。D57套D157
你又知道了 车体套，人不一定套。当年D24-D11、D2-D23套的时候，长春、沈阳客运段的乘务员在北京站换班。 D24是长春的乘务 到北京站后换成大连乘务跑D33就是车套跑 乘务不套跑 D31和D24是车套人不套 齐段T48 发表于 2013-9-19 11:28 static/image/common/back.gif
你又知道了
你啥都知道
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