wewewewewei
发表于 2013-9-22 12:44:48
顺手翻页
ROY16KEANE
发表于 2013-9-22 12:49:01
山城小石 发表于 2013-9-22 12:36 static/image/common/back.gif
嗯,这样的话很好,还有吉林当地媒体应该主动纠正长春北站,长春南站和长白路站的错误,要不总有人说长春 ...
那帮子媒体没有这意识的
东北锋芒
发表于 2013-9-23 11:08:03
最经典的就是卫生间,一共六个蹲位,而且是有且只有六个蹲位。
出云银河
发表于 2013-9-23 11:32:27
东北锋芒 发表于 2013-9-23 11:08 static/image/common/back.gif
最经典的就是卫生间,一共六个蹲位,而且是有且只有六个蹲位。
有卫生间就算不错了,还想要啥自行车啊{:2_44:}
东北锋芒
发表于 2013-9-23 11:39:27
出云银河 发表于 2013-9-23 11:32 static/image/common/back.gif
有卫生间就算不错了,还想要啥自行车啊
也是,竟然还有卫生间,真人性化啊!
realfan
发表于 2013-9-23 11:43:28
感觉长春站一直在修
T242/3
发表于 2013-9-23 15:30:10
等长春站完全修好的时候就离下一次改造不远了。。。
山城小石
发表于 2013-9-23 16:46:37
东北锋芒 发表于 2013-9-23 11:08最经典的就是卫生间,一共六个蹲位,而且是有且只有六个蹲位。
长白路的卫生间?我在长白路候车多次,一次都还没去过卫生间呢,现在也不怎么去长春了,估计我与那个卫生间此生无缘了
山城小石
发表于 2013-9-23 17:00:36
T242/3 发表于 2013-9-23 15:30等长春站完全修好的时候就离下一次改造不远了。。。
长春站此次大规模改造最早开工于08年,到09年时全面展开,曾经看过一条新闻说预计15年彻底完工,到时南站房也会建成换乘中心,如果这样算的话,此次改造历时七八年,而08年距离上次大规模改造,(也就是92年到94年拆除日伪时期站房,建成新的即是大鹏展翅又像一汽早期解放牌汽车的新站房)期间是14年,也就是说,从1992年到2015年23年的时间里大约有三分之一的时间长春站处于改造之中,再对比两次改造,第一次把站房炸了重建,用了2年,这次仅站台和候车室就已经用了4年时间,而且才修一半,弄的京哈上行线没有站台停车,可见此次改造长春市到底干什么了
lgy2008
发表于 2013-9-23 19:01:08
长春站彻底新修,北广场换乘中心,南广场换乘中心,地铁,轻轨,工程量的确太大,外加有且只有一个车站有大批运输旅客能力,所以慢也是正常的
无尽的爱
发表于 2013-9-23 19:17:56
平交道口好,方便
东北锋芒
发表于 2013-9-23 19:30:18
山城小石 发表于 2013-9-23 16:46 static/image/common/back.gif
长白路的卫生间?我在长白路候车多次,一次都还没去过卫生间呢,现在也不怎么去长春了,估计我与那个卫生 ...
哈哈,到了那破地方尿意都没了。
bill_gao
发表于 2013-9-23 20:00:20
话说在长春有些东西存在的意义在于它(们)可以年年修而不是拿来用
比如所长春的马路、公交站牌、下水井盖、路中间绿化用的草坪、马路牙子。。。不剩枚举
现在看来还包括火车站。
山城小石
发表于 2013-9-23 20:04:15
lgy2008 发表于 2013-9-23 19:01长春站彻底新修,北广场换乘中心,南广场换乘中心,地铁,轻轨,工程量的确太大,外加有且只有一个车站有大 ...
换乘中心慢是正常,可是站台和候车室呢?看看沈阳两个站就能感觉到不正常了
山城小石
发表于 2013-9-23 20:06:17
bill_gao 发表于 2013-9-23 20:00话说在长春有些东西存在的意义在于它(们)可以年年修而不是拿来用比如所长春的马路、公交站牌、下水井盖 ...
在长春有个最让我头疼的事,忍长春公交,臣妾做不到啊!
bill_gao
发表于 2013-9-23 20:11:39
山城小石 发表于 2013-9-23 20:06 static/image/common/back.gif
在长春有个最让我头疼的事,忍长春公交,臣妾做不到啊!
公交就不在这里说了,我刚才只是顺着火车站改造的主题发几句牢骚,多余的就不说了,大家就自己品吧。
F6010
发表于 2013-9-24 08:58:02
http://news.xwh.cn/news/system/2013/09/24/010397613.shtml貌似全部的候车厅快要启用了?这回的媒体措辞好像比较准确了吧。如果1到3站台及候车室都交付使用,即使南站房不投入使用,也可以把长白路临时候车室关掉了。
另外南站房南边的南广场换乘中心加上轻轨三号线东延工程怕是又得修好几年,看来这几年都得去长春站北口咯
山城小石
发表于 2013-9-24 09:07:16
F6010 发表于 2013-9-24 08:58http://news.xwh.cn/news/system/2013/09/24/010397613.shtml貌似全部的候车厅快要启用了?这回的媒体措辞好 ...
3号线东延线工程开工了吗?
F6010
发表于 2013-9-24 09:17:19
山城小石 发表于 2013-9-24 09:07 static/image/common/back.gif
3号线东延线工程开工了吗?
目前还没有,地质勘查还在进行中,这个工程挺坑人,早不开工,弄的长春站南站房即使改造完毕也没法投入使用
参考北站房当年好像用了三年才修好的换乘中心,这南广场换乘中心加上三号线东延入地工程,没有个三年怕是完不成,南广场看来也要长时间封闭下去
山城小石
发表于 2013-9-24 16:49:48
F6010 发表于 2013-9-24 09:17 static/image/common/back.gif
目前还没有,地质勘查还在进行中,这个工程挺坑人,早不开工,弄的长春站南站房即使改造完毕也没法投入使 ...
应该先启动站房,启动站房也不影响换乘中心啊