广铁票价太贵
广铁的票价,不知是怎么定的。Z88/Z85直达特快,25T车底,西安到杭州1679公里,硬卧上铺337元;杭州东到深圳T211次,用的是25K车底,而且很烂很旧,距离是1517公里,硬卧上铺竟然卖到365.5元。广铁太宰人!
广铁是合资铁路,所以广铁所属的车票价贵 更黑的,怀化-深圳西K9058/K9055,1257公里,硬卧上铺371.5元。 沈局吉段延边 发表于 2013-9-12 17:14 static/image/common/back.gif
广铁是合资铁路,所以广铁所属的车票价贵
貌似平湖至深圳西这么一小段单线是合资的吧 所以尽量选择不要乘坐广铁的车, 还是坐国的把2 和什么铁没关系的,你们不要混为一谈。楼主说的这个贵是因为京九线的票价上浮,但全程里程超过2000km的车不管什么局的都不上浮,不超过的不管什么局的都上浮。 京广线软卧也贵,而且服务并不好. FreeSpirit 发表于 2013-9-12 22:13 static/image/common/back.gif
和什么铁没关系的,你们不要混为一谈。楼主说的这个贵是因为京九线的票价上浮,但全程里程超过2000km的车不 ...
京九线上浮,也只是属于广铁管辖范围内的京九段上浮,龙川——阜阳的车票只有K562和K1040/K1037这两趟总里程小于2000公里的票价较高;然后过了广铁的地界,到南昌局的车站赣州再查询,赣州——阜阳的车票,K562和K1040/K1037和其他车次票价是一样的了。所以是在广铁管辖范围内的京九线上浮,其它局管辖下的京九线并不上浮。
应该是广梅汕铁路有限责任公司管辖下的京九铁路定南至东莞东段票价上浮 广铁集团控股广梅汕铁路有限责任公司 京九线定南-东莞、广九线、京广线坪石-广州、湛海线、粤海轮渡线、海南西环线、广珠线都有不同程度的上浮。 lxnjgz 发表于 2013-9-13 10:57 static/image/common/back.gif
京九线上浮,也只是属于广铁管辖范围内的京九段上浮,龙川——阜阳的车票只有K562和K1040/K1037这两趟总里 ...
京九线定南-东莞和那个局的没关系,你查查赣州到广州的各次列车只有三个超过2000km的车不上浮,其他不论哪个局的车都上浮的。比如K311是合九的车,也照样上浮啊。
上浮也不是广铁一家,宁蓉线合宁段也上浮啊 粉胖子 发表于 2013-9-16 09:13 static/image/common/back.gif
上浮也不是广铁一家,宁蓉线合宁段也上浮啊
广铁特别是广深、广梅汕上浮得简直是丧心病狂 武广深 发表于 2013-9-19 04:53 static/image/common/back.gif
广铁特别是广深、广梅汕上浮得简直是丧心病狂
上海虹桥——杭州169KM,动车二等座48.5,
深圳——广州东139KM,动车二等座79.5
T211/2不仅是票价贵,而且服务也差,跟T169/70套跑,这趟车乘务员很懒,都很少扫地。原来T211是广深客运段跑的时候还好,自从和T169/70套上以后就差多了! 部分段落执行上浮票价~~ 深圳到长沙K9018 里程854KM 9小时48分 硬座146硬卧273/286/296
深圳到武昌T96 里程1216KM12小时46分硬座152.5硬卧261.5/270.5/279.5
远了300+KM硬座贵几块钱硬卧还便宜十几块钱。广铁管内车无语啊 广铁得票是个老问题
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