沈哈二局一个DF11G 都没有?
观察了下东北几个进京Z车都是由京局DF11G牵引,难道沈哈二局一个DF11G都没有?就算哈局没有,沈局也应该有几台吧 2和16难道不是么 那几个得用小号猪,东北当然没有。。。大号猪光我丹东就好多。。。 DF11G 0036 本帖最后由 小肥杨 于 2013-9-11 06:48 编辑谁说没有!
哈局小号猪6组,大号猪好像是3组!
损局小号猪没有,只有大号猪! 沈局有为啥不用非用京局的,用自己的拉多好 无尽的爱 发表于 2013-9-11 06:53 static/image/common/back.gif
沈局有为啥不用非用京局的,用自己的拉多好
小号猪尽量集中配属,损局只有Z61/2和Z79/80/1/2需要用到小号猪!
沈局哈局有的是11G啊~ 沈吉线K77/78都是沈局DF11G牵引 2和16难道不是么
我可是坐过哈局DF11G牵引的Z16和沈局DF11G的K190和K957 无尽的爱 发表于 2013-9-11 06:53 static/image/common/back.gif
沈局有为啥不用非用京局的,用自己的拉多好
用别人的多好,给自己家干活。
本帖最后由 东北锋芒 于 2013-9-11 08:23 编辑
通化始发的K430,K972,K7386都是沈局的DF11G啊,不是沈局没有,是沈局的都是DC600V的。 您这观察能力也太差了…… 再补充一个,K2082在图们-沈阳北区间用的是沈局沈段DF11G 沈局有小号猪(只不过供电制式是DC600V)
一组是0053 0054
另一组我记得是0041 0042不知道准不准确 东北进京4个Z貌似只有连京Z和和长京Z是京局的DF11G吧……哈局的两个全都是人家哈局自己的DF11G…… 本帖最后由 落泪的石狮子 于 2013-9-11 10:12 编辑
沈阳DF11G可不少,丹东和吉林、通化方向的机供车统统DF11G K75,K2082也是DF11G。非电气化铁路拉DC600V的列车,机车供电就这家伙了。 我弱问一句,长春的Z62改成BSP了???