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dehydro 发表于 2013-9-3 23:33:13

关于1522次的YY

本帖最后由 dehydro 于 2013-9-3 23:36 编辑

1522很好的车却经常客流较少，每次调图都被各种YY延长，不过每次似乎都因为缺乏DC600V车底而作罢。我想，如果不延长，改变下运行径路也可:
天津-吉林2223/4次停运，1522/1次吉林-天津区间按照原2223/4次时刻运行，吉林-哈尔滨区间改沿拉滨，吉舒线运行，时刻如下：
1522次 哈尔滨-天津
哈尔滨 11:02
五常 12:25-12:29
舒兰 13:30-13:35
吉林 15:03-15:19
（之后时刻参见2224）
天津 9:25
全程 22小时23分
补充：4362时刻可以微调，在舒兰提前8分钟开车，大口钦停站时间延长至16分钟待毙1522，推迟8分钟到吉林站。

1521次 天津-哈尔滨
天津 17:47
（这一部分时刻参见2223）
吉林 10:08-10:24
吉舒 11:42-11:46（耗点，在4361后面追踪运行）
舒兰 12:15-12:20
五常 13:17-13:21
哈尔滨 15:09
全程 21小时22分

本务：哈尔滨-沈阳北 哈局三段DF11G（非电化区段）
沈阳北-天津 沈局沈段SS9

无尽的爱 发表于 2013-9-4 00:40:11

本帖最后由 无尽的爱 于 2013-9-4 05:40 编辑

哈尔滨到天津始发普速车15个，下午一点至22点八个小时内发车12个，平四五十分钟发一个车，这么大的发车密度，且1522是最后一个发车的，你说它能拉着几个人，其实最简单的办法就是把1522变成大特快，现有发车点不动，13个小时至天津，如此一来必将成为哈局又一热门车

wewewewewei 发表于 2013-9-4 05:18:16

支持楼主yy

y12551 发表于 2013-9-4 07:05:17

延长到厦门没戏的话，暂时先延长到南京吧。

北国雪9 发表于 2013-9-4 08:48:02

本帖最后由 北国雪9 于 2013-9-4 08:49 编辑

以前坐过，客流确实不大。但1522是哈局车 2224是京局车 所以想法很难实现，实在不行可以考虑停运

猷猷 发表于 2013-9-4 09:10:31

各位不要YY了，此车哈局已经上报更换AC380,延长牡丹江

wcb1979 发表于 2013-9-4 09:10:41

索性多加点停站一慢到底

MY@way 发表于 2013-9-4 09:46:58

无尽的爱 发表于 2013-9-4 00:40 static/image/common/back.gif
哈尔滨到天津始发普速车15个，下午一点至22点八个小时内发车12个，平四五十分钟发一个车，这么大的发车密度 ...

之前1522时间上还能强过不少车，现在弄到14点之后，越来越完蛋了。
变成特快25K也不好弄，要我看直接换成绿皮车，也不用欠编了，硬卧肯定满，硬座也不会惨淡。
当然我这才是真正的YY{:4_104:}

山城小石 发表于 2013-9-4 11:39:30

猷猷 发表于 2013-9-4 09:10各位不要YY了，此车哈局已经上报更换AC380,延长牡丹江

牡丹江的地位仅次于哈尔滨和齐齐哈尔啊，佳木斯啥时候给加车？

齐段T48 发表于 2013-9-4 11:40:41

猷猷 发表于 2013-9-4 09:10 static/image/common/back.gif
各位不要YY了，此车哈局已经上报更换AC380,延长牡丹江

觉得佳木斯比牡丹江更需要长线车，牡丹江手握俩进京车还要啥自行车啊

猷猷 发表于 2013-9-4 12:46:12

齐段T48 发表于 2013-9-4 11:40 static/image/common/back.gif
觉得佳木斯比牡丹江更需要长线车，牡丹江手握俩进京车还要啥自行车啊

牡丹江两个进京一个日照，跟佳木斯天津 北京 烟台持平 ，倒是齐齐哈尔手握5个进京车，在这腰疼？

FreeSpirit 发表于 2013-9-4 13:24:57

思路不错不过不是一个局的车，操作比较难。

疯狗捕杀队 发表于 2013-9-4 13:52:37

齐段T48 发表于 2013-9-4 11:40
觉得佳木斯比牡丹江更需要长线车，牡丹江手握俩进京车还要啥自行车啊

佳木斯加了车也是硬座吧

Oo中华之星oO 发表于 2013-9-4 17:12:27

先把铁总还有两个路局的人凑一起喝好了再说。

齐段T48 发表于 2013-9-4 17:43:42

猷猷 发表于 2013-9-4 12:46 static/image/common/back.gif
牡丹江两个进京一个日照，跟佳木斯天津 北京 烟台持平 ，倒是齐齐哈尔手握5个进京车，在这腰疼？

实事求是，佳木斯的确更需要，你腰不好就多吃点六味地黄丸

无尽的爱 发表于 2013-9-4 17:50:06

齐段T48 发表于 2013-9-4 17:43 static/image/common/back.gif
实事求是，佳木斯的确更需要，你腰不好就多吃点六味地黄丸

不能盲目六味地黄，得辩证，看是肾阴虚还是肾阳虚，再对证用药

齐段T48 发表于 2013-9-4 17:50:48

无尽的爱 发表于 2013-9-4 17:50 static/image/common/back.gif
不能盲目六味地黄，得辩证，看是肾阴虚还是肾阳虚，再对证用药

+1      

长春动车段 发表于 2013-9-5 09:17:49

本帖最后由 长春动车段 于 2013-9-5 09:19 编辑

以下内容纯属YY 【哈尔滨--天津】1522/1521次延长为【哈尔滨东--二连】1438/1439、1440/1437次，经京哈、沈大、沟海、沈山、津山、京沪线、北京西、京包、集二线至二连。
更Y的还有 停靠站在哈尔滨东始发经停滨江、哈尔滨、五家、王岗、双城堡、扶余、陶赖昭、德惠、长春、范家屯、公主岭、郭家店、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳北、沈阳、苏家屯、灯塔、辽阳、鞍山、海城、西柳、盘锦、沟帮子、凌海、锦州、葫芦岛、兴城、绥中、山海关、秦皇岛、北戴河、昌黎、滦县、迁安、唐山、芦台、塘沽↑、天津、天津北、杨村、廊坊北、黄村、北京西、石景山南、三家店、沙城、宣化、张家口南、柴沟堡、天镇、阳高、大同、丰镇、集宁南、贲红、白音查干、乌兰哈达、土木尓台、德日斯图、朱日和、赛汗塔拉、齐哈日格图、二连。

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