盘营高铁通车后,汽车会不会受到影响?
目前虎跃大连——沈阳区间已经是低利或无利甚至赔本运行了,但大连去辽西线路尚可。盘营通车以后,大连去盘锦、锦州、葫芦岛方向又多了几趟动车(高铁),虎跃会不会降价或减班呢? 大连——盘锦的火车和虎跃。 大连——锦州的火车和虎跃。 大连——葫芦岛的火车和虎跃。 虎跃虽然诸多线路受到冲击,但虎跃人的经营理念可谓十分前卫,现在已开通虎跃快捷酒店、虎跃短途线路(如沈阳——铁岭)、虎跃积分商城等,就连特价票,都已经卖到了淘宝上。下面帮虎跃宣传一下:
http://huyuelvyou.taobao.com/category-757456214.htm?spm=a1z10.5.w4010-2182313546.78.cdTlJD&search=y&catName=%BB%A2%D4%BE%CC%D8%BB%DD%B3%B5%C6%B1#bd 悄然发现,虎跃大连——沈阳区间涨到了107元(原99元)。等到哈大高铁再实行冬季图的时候,虎跃又该何去何从呢? 票价对比。 几乎同样的价格,首选当然是动车了,安全舒适! 汽车免不了要减车次了 我相信一大部分人还是选从市区到另一个市区的客车,例如盘锦锦州间的。 影响不大 从价格和速度上来看,虎跃是拼不过D车的 虎跃只能是动车买不到票时的第二选择 在高铁和动车的竞争下,公路客运可以考虑转向中心城市到县城的线路和二级城市之间的直达线路 能不受影响吗?不过虎跃靠背景这些年也挣了不少了,风水也该轮流转了。苹果不能都放在一个篮子里…… 虎跃肯定执行应对哈大策略 降价
到葫芦岛没准能降到百元左右 客车不降价无异于自杀,特别是盘锦-大连的大客。 肯定受影响,虎跃估计要减少班次 六趟车里面五趟是大连北始发终到,市里有那个折腾到北站的时间,还不如坐虎跃呢 大连去辽西的虎跃其实班次并不多,虎跃降价就行了。
继沈大虎跃跟沈大动车下一次鏖战的战场应该是沈丹。沈丹现在虎跃自己就25对车。。。
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