铜九高铁 发表于 2013-8-27 18:33 static/image/common/back.gif
娼局不是东西，老是给九江有去无回的火车。
九江-上海南 九江-杭州东现在是九江-厦门。回程都是 ...
谁要九江没有动车所，所有的动车都要回南昌整备。
绿野仙踪319 发表于 2013-8-27 15:58 static/image/common/back.gif
0.5对。。
可惜了。
铜九高铁 发表于 2013-8-27 18:33 static/image/common/back.gif
娼局不是东西，老是给九江有去无回的火车。
九江-上海南 九江-杭州东现在是九江-厦门。回程都是 ...
没想到火车还有这么开的。
{:4_95:}所噶
传说中的宜昌车呢？
yingyu120 发表于 2013-8-27 20:25 static/image/common/back.gif
谁要九江没有动车所，所有的动车都要回南昌整备。
九江-上海南是K1187 九江有整备所
铜九高铁 发表于 2013-8-27 21:29 static/image/common/back.gif
九江-上海南是K1187 九江有整备所
人说的是动车整备。没说普速。
本帖最后由 福建火车好慢 于 2013-8-27 23:51 编辑
铜九高铁 发表于 2013-8-27 18:33 static/image/common/back.gif
娼局不是东西，老是给九江有去无回的火车。
九江-上海南 九江-杭州东现在是九江-厦门。回程都是 ...
你没看6505九江到福州，14点到，然后6508福州到九江14点21发车啊。厦门南昌套跑九江不就回了吗
福建火车好慢 发表于 2013-8-27 23:24 static/image/common/back.gif
你没看6505九江到福州，14点到，然后6508福州到九江14点21发车啊。这叫有去无回啊！？研究清楚再喷。
他说的是九江-厦门，有去无回，0.5对。
不是说福州。
绿野仙踪319 发表于 2013-8-27 23:41
他说的是九江-厦门，有去无回，0.5对。
不是说福州。
哦/是我弄错了。不过厦门动车也还没全嘛～
厦门北-汉口D3278/5次，厦门北14:59，汉口22:52这个时间对到武汉转车的人来说，太坑爹了，出站都11点了，要是能早几个小时发车的话，转车会方便点
sunsky88 发表于 2013-8-28 01:08 static/image/common/back.gif
厦门北-汉口D3278/5次，厦门北14:59，汉口22:52这个时间对到武汉转车的人来说，太坑爹了，出站都11点了，要 ...
到汉口未必是中转啊。而且汉口也那么多半夜过路车。
福建火车好慢 发表于 2013-8-28 08:40 static/image/common/back.gif
到汉口未必是中转啊。而且汉口也那么多半夜过路车。
就算是终到武汉的旅客，如果不是住在汉口站附近，公共交通都没有了，回家也是个大问题，看时刻武夏车是对开的，始发时间应该可以提前的
zca01410 发表于 2013-8-28 08:53 static/image/common/back.gif
就算是终到武汉的旅客，如果不是住在汉口站附近，公共交通都没有了，回家也是个大问题，看时刻武夏车是对 ...
这个也是考虑到车底运用了。
福州开行十对D车+3对K车，仅辅射福州+半个宁德
厦门仅开行五对D车，却要辅射厦、漳、泉、莆四个经济大市。
唉，福州枢纽真不是吹的，
看来以后避免不了要到福州转车去南昌了，绕了一圈啊
杭广高铁 发表于 2013-8-28 08:59 static/image/common/back.gif
福州开行十对D车+3对K车，仅辅射福州+半个宁德
厦门仅开行五对D车，却要辅射厦、漳、泉、莆四个经济大市。 ...
厦门还有5对没写出来。
福建火车好慢 发表于 2013-8-28 09:18 static/image/common/back.gif
厦门还有5对没写出来。
没了，初步方案就是昌福（永莆）共18对客车，N对货车。
其中福州10D+3K，厦门5D
注意：我说的是初步方案{:4_87:}
福建火车好慢 发表于 2013-8-27 17:31 static/image/common/back.gif
我也这么认为的。
其实也可以理解为G546-G76之间有4小时发车空档运行
以后昌九动车全要套起来了。
南昌（西）——九江——福州——九江——南昌（西）
南昌（西）——九江——厦门——南昌
南昌（西）——九江——杭州东——南昌
不明白南局为什么不将厦门、杭州车学学福州车直接开到九江再套个昌九回南昌，这种半趟车对直通旅客真是太不方便了。