这里的司机师傅们都很友善，非常实在。
师傅们在吃饭，不好意思去打扰，先在外面照几张。
有没有一种大前进的赶脚？{:4_104:}
师傅们吃完了午饭，于是我和小曲二人登车参观。
这个视角是很美好的。
几块压力表。
师傅们在给机车上油。
机车整备~~
机车整备完毕，师傅们开始午休。
我和小曲二人补充体力和精力，静待下午2点发车。
下午1点45.蒸汽机车发车，前去挂车。
师傅们很配合，直到我们拍完上车了才开车。
车内到是没啥特别的，车外很精彩。
听到这种地方铁路行车时铁轨的声音特别舒服。就跟庄河地铁一样的感觉，不过比庄河地铁的线路质量强多了，速度也不慢。
之前跟师傅们聊天的时候，说规定他们跑40，其实能跑到50.
快的时候从西站到风水沟20分钟就到了。
窗户没有限高器，可以把头伸出窗外。
闻到一股浓浓的煤水蒸汽的味道，还弄得满头煤渣。
这好像一下子就回到了小时候那个年代。
行进中又看到了这台DF12。
终点风水沟站。
国铁在这里设有乘降所。
6330次列车在此停靠。
大建设在这里解挂，带着那两节货车向前开去，开始进行调车任务。
风水沟的站台只够容纳4节车厢。
好久没接触狗尾草了。
小时候管他叫“毛毛”~~
插个楼吧，其实这种地方我也想去。。。
困那，没睡醒的感觉真心难受。
于是，上车补觉。
等我醒来的时候，已是四点半，蒸爷已经在前方忙完了，返回，拖着一大长货列，足有40+。
机车在进行小范围调车作业后，挂了客车就往回返。