wcb1979 发表于 2013-8-8 09:32:04

京沈高进星火，东北高铁怎么上京广高？

据说星火和北京站之间不开行高铁

wcb1979 发表于 2013-8-8 09:34:01

按照原先的设计方案，京沈客专在北京境内设有北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东5座车站。但由于部分线路穿居民密集区，一些居民提出反对意见。京沈客专线路起点由北京站调整至星火站。目前，相关部门正在就优化后的方案征求周边居民的意见。京沈客专的设计单位铁三院相关负责人表示，此次设计方案的优化中，京沈客专线路起点由北京站调整至星火站，星火站作为京沈客专的始发、终到站。从星火站至北京站将不再开行京沈客专列车。改线后北京境内的车站减为4座。

梦想沈本特快 发表于 2013-8-8 09:39:27

星火站和北京站之间有既有线，可以通过既有线进入北京站，再通过地下直径线到北京西站，就能上京广高铁了

dllth2011 发表于 2013-8-8 09:54:56

梦想沈本特快 发表于 2013-8-8 09:39 static/image/common/back.gif
星火站和北京站之间有既有线，可以通过既有线进入北京站，再通过地下直径线到北京西站，就能上京广高铁了

等星火站改建完毕，京沈高铁通车时，北京丰台站也就建成了，京沈高铁终点是星火站，京广高铁始发站是丰台站。所以，从星火站下车后要去的是丰台站，不是北京西。

serious 发表于 2013-8-8 10:03:22

东北G往京广方向以后就是走天津上津保的事；D车京秦走直径线。往后目的地不是北京的客流尽量不经由北京是基本趋势。

梦想沈本特快 发表于 2013-8-8 10:19:46

dllth2011 发表于 2013-8-8 09:54 static/image/common/back.gif
等星火站改建完毕，京沈高铁通车时，北京丰台站也就建成了，京沈高铁终点是星火站，京广高铁始发站是丰台 ...
丰台站什么时候开工还是未知呢，以后的始发是丰台不错，但是从京沈高铁到京广高铁的跨线动车按我的走法是能到达的

而且我说的是列车直通，乘客不需要下车换乘

wewewewewei 发表于 2013-8-8 10:38:28

自然会有解决之道

斯巴达克斯 发表于 2013-8-8 18:12:52

梦想沈本特快 发表于 2013-8-8 09:39 static/image/common/back.gif
星火站和北京站之间有既有线，可以通过既有线进入北京站，再通过地下直径线到北京西站，就能上京广高铁了

有既有线没用 北京内城的居民区太密集了 如果都避开这种地方的话那唯一的方案只能是到星火站之下车去别的火车站倒车

tdh9000 发表于 2013-8-8 20:14:39

dllth2011 发表于 2013-8-9 12:10:22

serious 发表于 2013-8-8 10:03 static/image/common/back.gif
东北G往京广方向以后就是走天津上津保的事；D车京秦走直径线。往后目的地不是北京的客流尽量不经由北京是基 ...

对，不去北京，就不到北京换乘。天津西站将成为津秦和津保的换乘站，东北客流南下的，都到天津西站换乘津保-京广、京沪高铁。

suobinde 发表于 2013-8-9 13:48:41

serious 发表于 2013-8-8 10:03 static/image/common/back.gif
东北G往京广方向以后就是走天津上津保的事；D车京秦走直径线。往后目的地不是北京的客流尽量不经由北京是基 ...

的确，北京站人实在太TM多了，广场上，凌晨2点，大批旅客躺在那睡觉，跟难民似的。
如果不是没得选择，我是不会在这一的大站换乘的，遭罪啊！

东西南北 发表于 2013-8-9 16:53:05

不开行京沈高铁列车和不开行高铁列车是两个概念。星火站到北京站间肯定会开G，不过那个就不叫京沈高铁列车了，叫京沈-京广高铁跨线高铁列车{:4_104:}

澎湃3004 发表于 2013-8-10 08:08:17

小区反对他们旁边的铁路走高铁？那还没办法治，太简单了，走高铁还是跑货车选一个吧——高铁是白天运营的，货车一般都在晚上。

shenyangsky 发表于 2013-8-11 12:26:49

本帖最后由 shenyangsky 于 2013-8-11 12:29 编辑

北京到北京西地下直径线是不是可以拆了？
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