求机车待机油耗
求机车待机油耗:东风4DD型调车内燃机车,东风10DD调车内燃机车。谢谢~~~!! 从澳洲和巴西运铁矿石到中国沿海港口的船实载没有达到四十万矿石的, 不过达到五千节C70敞车载重就是35 万吨载重也还是正常的,船总重四十多万吨还是有的,从巴西的海港到中国东部的海港路程有近两万公里,则单重船到中国一次完成80亿总重吨公里,按ND5单机拉四千吨重的重车,每万吨公里烧柴油17公斤算,省油的ND5完成80亿吨总重周转量则要烧掉柴油一万三千多吨了,加上空载回程过了燃烧两万吨油了,不过这样的大船重载比ND5拉重车还省油,有个万把吨油够来回重空跑近四万公里了,不过是以经济航速走的,油也便宜, 否则每吨才200元人民币运费还不够油钱备件维修和人员工资和福利,不过一般算起来还是亏损, 挣不到买新船的钱,只有贷了欠银行的钱了。海运海运不用修路维护什么的,又不用车轮什么要维修,人员生产率比铁路只算火车 司机还高,加上没有什么利润挣了, 还有矿石也是海运按吨算是最便宜的货物, 因为矿石船技术含量不高, 矿石密度大, 装卸 也快, 算起来运费和铁路的运费加附加费比单位重量里程只有十几分之一,现在进口的高品位矿石到沿海港口价千多元一吨,如果走过那么长近两万公里 的中国铁路,则光运费加附加费就要四千几到五千元一吨了。 应该和新旧程度也有关 {:4_80:} 这东西机务段都不会关心
10DD肯定低于4DD,少了4个缸呢 机车有耗其实跟汽车原理差不多 拉货的 就比拉客的费油油耗跟速度空气阻力 自身重力驾驶员习惯有关看 火车上的油箱都是10000升的吧 !估计能跑12千公里是不成问题的 本帖最后由 Fdcylingses 于 2013-8-10 11:50 编辑
火车上的油箱都是10000升的吧
不会吧...西瓜也就9000
至于那种联合太平洋的DD40AX太BT了... 求4DD机车,10DD机车待机一小时大约油耗分别是多少升? zkp1975 发表于 2013-8-9 23:25 static/image/common/back.gif
求4DD机车,10DD机车待机一小时大约油耗分别是多少升?
是待机时的油耗,待机就是不干活,机车发动机并没有停机,这时的油耗! zkp1975 发表于 2013-8-9 23:25 static/image/common/back.gif
求4DD机车,10DD机车待机一小时大约油耗分别是多少升?
我只能告诉你4DD起机油耗是50公升
bocyclone 发表于 2013-8-9 11:44 static/image/common/back.gif
机车有耗其实跟汽车原理差不多 拉货的 就比拉客的费油油耗跟速度空气阻力 自身重力驾驶员习惯有关看 ...
只要大马力的邮箱是过1万升的,剩下的没有。
铁道游击队长 发表于 2013-8-10 10:11 static/image/common/back.gif
我只能告诉你4DD起机油耗是50公升
哇塞哦岂不是油老虎 !喝油跟喝水似的!
那三、四十万吨的矿石船和原油船, 分别去巴西和中东的, 一般来回只在输出国加次油, 带的船 用柴油满的时候比火车 头的油箱加上拖五十多节装满油罐车加起来还多。 bocyclone 发表于 2013-8-10 14:17 static/image/common/back.gif
哇塞哦岂不是油老虎 !喝油跟喝水似的!
没办法,压燃的就这样,极不充分燃烧
所以很多时候即便长时间没事儿干也不会停机,就有省油的考虑
铁道游击队长 发表于 2013-8-10 20:48 static/image/common/back.gif
没办法,压燃的就这样,极不充分燃烧
所以很多时候即便长时间没事儿干也不会停机,就有省油的考虑
那您的意思是说:机车柴油机停机后再启动的油耗比不停机待机油耗要高,对吗?以DF4DD机车柴油机停机后再启动一次的油耗大概是多少? zkp1975 发表于 2013-8-14 23:14 static/image/common/back.gif
那您的意思是说:机车柴油机停机后再启动的油耗比不停机待机油耗要高,对吗?以DF4DD机车柴油机停机后再启 ...
是这个意思,但也要看多长时间了,反正凭经验两三个小时之内一般不会停机(不过还是那话各地有差异)
起机油耗差不多50公升吧,另外DF7G这样的车有断缸功能,长时间堕转可以甩一半汽缸
DF11G两台机车,油箱的容量是2×7000=14000L柴油。
DF4的油箱是9000L 铁道游击队长 发表于 2013-8-15 14:09 static/image/common/back.gif
是这个意思,但也要看多长时间了,反正凭经验两三个小时之内一般不会停机(不过还是那话各地有差异)
起 ...
我们信号楼前后空闲时有4台机车待机,长时间不停机,机车噪声、机车排放的尾气,真让人受不了,据了解机车夏天不停机是为了能使用空调,冬天不停机是为了能使用暖风,听者那恼人的噪声,看着那一团团青烟,闻着那让人恶心的尾气,我在寻找答案,机车待机是否应该停机,有没有这方面的规定……《技规》上有吗? 可以像DF7G那样断缸。
断缸在汽车的汽油发动机都有,对于压燃的柴油机器更简单,只要关闭那几个气缸的气门就行了。如果微机控制的机车用微机就可以控制了。 上局林段 发表于 2013-8-10 19:32 static/image/common/back.gif
那三、四十万吨的矿石船和原油船, 分别去巴西和中东的, 一般来回只在输出国加次油, 带的船 用柴油满的时 ...
没错,7.5万吨的巴拿马散货船满载出港的燃油储量一般就在3000吨以上,要是40万吨的矿砂船还不得上万吨燃油