社区 › 东北车迷论坛 › 07.23北京运转(Z62 SS4G 7008 8K）

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 21:13:43

沈局苏机 发表于 2013-8-7 20:30 static/image/common/back.gif
忘问了D23哪的乘务？大连还是沈阳？还是长春？

忘记问了。。。晕。

沈局苏机 发表于 2013-8-7 21:54:44

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 21:13 static/image/common/back.gif
忘记问了。。。晕。

{:5_126:}好吧~~~~~~

雪山飞狐 发表于 2013-8-7 22:27:05

沈局苏机 发表于 2013-8-7 21:54 static/image/common/back.gif
好吧~~~~~~

Laurence 发表于 2013-8-7 22:30:57

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 18:01 static/image/common/back.gif
Z62在通过十家堡站，即将与四平客场进站联控时，四平站居然先把K7306放出去了。Z62被机外停车八分钟。
之后 ...

Z62现在的交路不是烧酒或者青蛙了吗？

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 22:54:51

Laurence 发表于 2013-8-7 22:30 static/image/common/back.gif
Z62现在的交路不是烧酒或者青蛙了吗？

车体换成原来Z77和Z51的四方厂AC380供电制式的25T，所以啊，京局京段的DF11G，你懂的。原来的车体加开的Z194。

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 22:56:09

jsmbc980401 发表于 2013-8-7 22:31 static/image/common/back.gif
刚开始还以为电猴机破叫救援了，后来发现猴子升弓的，再后来看这个绿屁股才知道原来是二级甲公。

我还是把我拍的那张图放上吧。。。

Laurence 发表于 2013-8-7 23:38:04

ZHAOTY 发表于 2013-8-7 22:54 static/image/common/back.gif
车体换成原来Z77和Z51的四方厂AC380供电制式的25T，所以啊，京局京段的DF11G，你懂的。原来的车体加开的Z ...

看来交路是交出去了，原来国产25T还有AC 380V的！长见识了，第一次听说。

ZHAOTY 发表于 2013-8-8 08:21:04

Laurence 发表于 2013-8-7 23:38 static/image/common/back.gif
看来交路是交出去了，原来国产25T还有AC 380V的！长见识了，第一次听说。

这一批25T留有DC600V的供电插座。不过没有安装逆变器，所以不能使用DC600V机车供电。
给补一张图~

黎明的小猪 发表于 2013-8-8 08:25:16

ZHAOTY 发表于 2013-8-8 08:21 static/image/common/back.gif
这一批25T留有DC600V的供电插座。不过没有安装逆变器，所以不能使用DC600V机车供电。
给补一张图~

说实话，我想起了当初坐Z16的情景{:4_104:}

fengyun786 发表于 2013-8-8 10:05:55

专运机车也太寒碜了吧，怎么也要光亮一点

realfan 发表于 2013-8-8 10:34:15

图片好漂亮

ZHAOTY 发表于 2013-8-8 12:31:20

realfan 发表于 2013-8-8 10:34 static/image/common/back.gif
图片好漂亮

相机很重要。。。

realfan 发表于 2013-8-8 15:43:37

ZHAOTY 发表于 2013-8-8 12:31 static/image/common/back.gif
相机很重要。。。

用的什么相机？

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