余姚北站运行满月，日均发送旅客4400人次
2013-08-06 14:57:21 来源:余姚日报原标题：列车运行图微调 余姚北站减少2趟高铁列车 余姚北自7月1日开通运行以来，已经“满月”啦。8月1日，余姚北的列车运行图微调。 目前，余姚北共有57趟列车开行，日均旅客发送量约4400人次。特别是周五、周六、周日和周一，客流比较集中。 4趟列车有变化 苍南来余姚有早班车了 受G7533次和G7696次列车停运影响，余姚北减少2趟列车。其中，G7533次列车原本从上海虹桥到宁波东，8：30停靠余姚北，停运后，少了一趟从上海回余姚的早班车；G7696次列车原本从宁波东到徐州东，16：18停靠余姚北，停运后，余姚到徐州的列车减少一趟。 G7674次列车运行区间延长，变为“苍南-合肥”，列车6：48苍南始发，9：42停靠余姚北，13：00终到合肥。从苍南来余姚有早班车了。 “六安-温州南”的D5481次列车原本停靠临海，现在这个站点取消了，少了一趟去临海的列车。同时，列车到达温州南的时间提前，18：48停靠余姚北，到宁波东19：25，到宁海19：53，到台州20：25，到乐清20：58，到温州南21：17。 网络购票可不取票 刷二代身份证直接进站 除了“新”、“老”火车站，旅客还可以通过网络购票、电话订票、代售点购买等途径买到火车票。如果想减少排队取票的麻烦，大家不妨优先考虑网络购票，因为网络购票可直接刷身份证进站。 当然，使用身份证刷卡进站有两个必须满足的条件，即互联网购票和使用二代身份证购票。进站时，把身份证放在闸机口的感应区，电子票被读取后，就可以进站了。另外，刷身份证前得确定，如果出站口没有安装闸机口，比如宁波东，就得事先换取纸质车票了。 学生票、军残票等，购买人不能刷身份证进站，必须换取纸质车票。 在互联网上购买儿童票时，如果儿童没有身份证的，则用同行成年人的身份证购买。买到这种情况下的儿童票，儿童不能通过刷同行成年人的身份证进站，也必须换取纸质车票。 当然，刷身份证时，最重要的一点，就是确保身份证有磁性。记者 陈周霄 通讯员 丰艳林 实习生 顾相宜
日均发送旅客约4400人次，折合成月发送旅客约136400人次
恩，不知道绍兴北，台州，温岭各多少啊，不增加车次倒罢了，反而减少了，诶 蓝骑士 发表于 2013-8-6 21:12 static/image/common/back.gif
恩，不知道绍兴北，台州，温岭各多少啊，不增加车次倒罢了，反而减少了，诶
绍兴北站日均发送旅客6500人次
温岭站目前停靠65趟车， 日均发送7500人次左右。。。台州站具体不清楚，应该和温岭差不多的。 看来赶超任务任重而道远啊，嘿嘿 主要是慈溪人没有火车出行那个概念，如果能把慈溪人的那种观念给改过来，那么余姚北的客流上去是很快的，毕竟要知道慈溪到杭州每天将近100个班次的汽车啊，这客流这密度，就看余姚北不知道能拉来多少客流了，不过去上海是没什么优势了，基本还是大桥方便，还能看桥上的风景。余姚的目标应该是可以做到继杭州，宁波，温州，义乌，之后的客流量，以余慈的经济实力和人口规模，我觉得是可以做到的。也希望以后能在萧甬线线上多加点普速车，省的慈溪的外地人每次都要去杭州倒车回家 慈溪到余姚北的公交要是能再提速，延长收班时间，也许客流会更好，目前高铁对慈溪的客流影响不大，该坐汽车的还是坐汽车。 剑飘 发表于 2013-8-7 09:54 static/image/common/back.gif
慈溪到余姚北的公交要是能再提速，延长收班时间，也许客流会更好，目前高铁对慈溪的客流影响不大，该坐汽车 ...
你网名剑飘，是不是一剑飘血的缩写啊{:4_104:} 刚刚查了下，绍兴北的停靠车次居然有118，余姚北57，上虞北47，这也太不合理了吧，余姚加上虞都没绍兴多 蓝骑士 发表于 2013-8-7 10:14 static/image/common/back.gif
你网名剑飘，是不是一剑飘血的缩写啊
犀利，这都让你发现了。的确来源于此。
蓝骑士 发表于 2013-8-7 12:07
刚刚查了下，绍兴北的停靠车次居然有118，余姚北57，上虞北47，这也太不合理了吧，余姚加上虞都没绍兴多
余姚北地级市的规模县级市的停靠车次数，小调个图少了两趟，倒霉催的～ 剑飘 发表于 2013-8-7 20:21
犀利，这都让你发现了。的确来源于此。
多年前在新华城市论坛见过一剑飘血这个名字，所以就想到了 绍兴北离越城区太远，绍兴北站到鲁迅故里有20KM，离柯桥比较近
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