盘营、津秦通车在即,沈局计划申请的G字头:
盘营、津秦通车在即,沈局计划申请的G字头:大连北--山海关 2D
大连北--北京南 5G
大连北--天津西 2G
沈阳北--天津西 4G
沈阳北--北京南 2G
沈阳北--上海虹桥 1G
沈阳北--青岛 1G
长春--北京南 1G
长春--天津西 1G
长春--上海虹桥 1G
火贴留名 大连到虹桥还有一对G吧? 京沈的D车会受影响吗? loveliyutong 发表于 2013-8-5 15:33 static/image/common/back.gif
大连到虹桥还有一对G吧?
大连--上海机票才多少钱?大连到上海要是开G。票价得多少钱啊?按照里程,天津西到上海G车二等票价513元,大连到天津段,大约940公里里,有约200公里是秦沈按D速度,其他按G字头速度计价,大连到天津差不多430元,大连--上海全程大概950元,运行时间约10小时,而大连到上海飞机飞行1小时40分钟就到了,就算5折,加税一共才690元,而除了春运之外,平时基本都是3-6折,还有春秋的199机票。大连开行到上海的G,这是不可能的。要去上海,可以坐到天津西,然后换乘天津西到上海的G。
本帖最后由 梦想沈本特快 于 2013-8-5 16:01 编辑
dllth2011 发表于 2013-8-5 15:52 static/image/common/back.gif
大连--上海机票才多少钱?大连到上海要是开G。票价得多少钱啊?按照里程,天津西到上海G车二等票价513元, ...
飞机只能照顾起飞和降落的2个点,而高铁可以照顾沿线经停的城市,覆盖面显然是不一样的
曾经沈阳到上海的D车,坐全程的没有多少,但是中途客流非常多。 京沈高铁开通前,沈阳开到北京的G车完全没必要, 绕哈大、营盘、津秦,还不如秦沈恢复250、京秦部分恢复200跑的快呢,就算不恢复,比G车也慢了不多,完全可以接受 梦想沈本特快 发表于 2013-8-5 16:00 static/image/common/back.gif
飞机只能照顾起飞和降落的2个点,而高铁可以照顾沿线经停的城市,覆盖面显然是不一样的
曾经沈阳到上海 ...
就开行大连--天津西的G就行,还想远的就在天津西换乘。我觉得沈局在大连不会开天津北京以远的动车
dllth2011 发表于 2013-8-5 15:52 static/image/common/back.gif
大连--上海机票才多少钱?大连到上海要是开G。票价得多少钱啊?按照里程,天津西到上海G车二等票价513元, ...
照这么说的话沈阳到虹桥G也算了,淡季打折机票199,加上七七八八的费用也不超过400,2小时就到了,K190什么的硬卧要400多还要30个小时~~干脆停运吧~~
梦想沈本特快 发表于 2013-8-5 16:02 static/image/common/back.gif
京沈高铁开通前,沈阳开到北京的G车完全没必要, 绕哈大、营盘、津秦,还不如秦沈恢复250、京秦部分恢复200 ...
山炮车总会有人坐的
梦想沈本特快 发表于 2013-8-5 16:00 static/image/common/back.gif
飞机只能照顾起飞和降落的2个点,而高铁可以照顾沿线经停的城市,覆盖面显然是不一样的
曾经沈阳到上海 ...
经常做沈沪D全程的飘过,暑运,春运常年沈沪D转2195到哈尔滨的! 再有为啥连京G,开的这么多!怎么的也应该有吉京G和吉津G或D吧! 沈阳大连到北京天津主要开行D字头,到上海可开行G字头。
大连北京不会有那么多G,至少有2-3D走京秦的 这些前提都是建立在津秦通车以后吧? 梦想沈本特快 发表于 2013-8-5 16:02 static/image/common/back.gif
京沈高铁开通前,沈阳开到北京的G车完全没必要, 绕哈大、营盘、津秦,还不如秦沈恢复250、京秦部分恢复200 ...
京沈目前10对D,还有一堆吉、黑过来的D,何苦去计较新开的绕盘营的车呢……沈大北段的旅客还需要呢
loveliyutong 发表于 2013-8-5 16:11 static/image/common/back.gif
照这么说的话沈阳到虹桥G也算了,淡季打折机票199,加上七七八八的费用也不超过400,2小时就到了,K190什 ...
大连,去关内要绕行渤海一圈大连-上海飞机就比沈户飞机有优势
梦想沈本特快 发表于 2013-8-5 16:00 static/image/common/back.gif
飞机只能照顾起飞和降落的2个点,而高铁可以照顾沿线经停的城市,覆盖面显然是不一样的
曾经沈阳到上海 ...
沈阳-京沪沿线动车都有优势,,大连过了天津飞机距离优势明显。
应该要有沈阳(北)/大连(北)/长春/吉林/哈尔滨西 到盘锦的车。此外沈阳(北)始发经盘营入关的G/D必须有,无关机票折扣之事。 吉林,辽宁去山东的客流特别多,应该有长春或是沈阳到济南当天来回的高铁吧?为啥这个不申请呢?
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