18节大列，在崇左，凭祥，凭祥南车站都够呛！16节都放不完，线路是没问题，站台差一截。
如果越南放不下18節，
只能減編增加硬臥來維持載客人數，
但是太多硬臥難以吸納遊客及商務客
因為遊客除了香港人，廣東人，
更加有世界各地的火車迷乘搭 pengdy285 发表于 2013-8-6 17:12
这条线如果开成，客流是绝对有的。国际线路不好批。
英國與法國之間每日有幾百班次的火車 还不如我来建议，开行九龙-北京-莫斯科-布鲁塞尔-伦敦直达列车。 绝对不可能想京九、沪九直通车那样简化出入境手续的。看看现在所有我国开的国际联运列车都要在出国境的时候下车，到了人家国境内的时候才能登车的。 t145 发表于 2013-8-8 23:37
绝对不可能想京九、沪九直通车那样简化出入境手续的。看看现在所有我国开的国际联运列车都要在出国境的时候 ...
莫斯科有特快火車去巴黎，
途經很多國家，
是不是都要中途下車出入境？
如果是國家安全問題，
可以在邊境換火車頭 花子龙 发表于 2013-8-7 23:45
还不如我来建议，开行九龙-北京-莫斯科-布鲁塞尔-伦敦直达列车。
布魯塞爾在哪裡，
是不是非洲？
非洲修好高鐵再說！ 本帖最后由 花子龙 于 2013-8-9 04:56 编辑
victorwong 发表于 2013-8-9 01:23 static/image/common/back.gif
布魯塞爾在哪裡，
是不是非洲？
非洲修好高鐵再說！
布鲁塞尔(Brussels)，堂堂的欧盟总部，欧洲的政治中心，竟让您给搬到非洲去了。欧盟委员会主席要哭了，比利时国王更要哭了。
花子龙 发表于 2013-8-9 04:54 static/image/common/back.gif
布鲁塞尔(Brussels)，堂堂的欧盟总部，欧洲的政治中心，竟让您给搬到非洲去了。欧盟委员会主席要哭了，比 ...
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victorwong 发表于 2013-8-9 01:23 static/image/common/back.gif
布魯塞爾在哪裡，
是不是非洲？
非洲修好高鐵再說！
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理想和现实是有差距的 victorwong 发表于 2013-8-9 01:22 static/image/common/back.gif
莫斯科有特快火車去巴黎，
途經很多國家，
是不是都要中途下車出入境？
申根區(包括歐盟22個國家和4個非歐盟國家)內行駛時，有沒有移民檢查。例如，德國和法國之間有沒有出入境檢驗。
是我的話就開九龍-平壤!朝港友好!!高麗航空打算飛香港,但因飛機不行,所以九龍-平壤!最好!!
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