上局扬州站
发表于 2013-7-28 10:14:48
dereklb
发表于 2013-7-28 10:17:47
重庆市有关部门有决定作用？？
上局扬州站
发表于 2013-7-28 10:26:23
dereklb
发表于 2013-7-28 10:29:07
上局扬州站 发表于 2013-7-28 10:26 static/image/common/back.gif
明年就知道了
不过也好，周围全是250/200的，这下统一了，还省钱。哈哈哈
上局扬州站
发表于 2013-7-28 10:43:14
东西南北
发表于 2013-7-28 10:57:02
成渝是250预留350哦
上局扬州站
发表于 2013-7-28 11:02:43
四川车迷在南京
发表于 2013-7-28 13:04:16
多么吉利的数字，250，哈哈哈！！
上局扬州站
发表于 2013-7-28 13:06:30
wyxxok
发表于 2013-7-28 19:43:41
算了，西部的铁路就是这样的样子！
yuxpsky
发表于 2013-7-28 20:17:48
估计就这样了吧
成局北碚车务段
发表于 2013-7-28 22:03:17
完全支持！
降速了多上160的25T 开跨线直达特快才是王道！
上局扬州站
发表于 2013-7-28 22:08:37
king_du
发表于 2013-7-28 22:25:07
明显是为了执行D票价。
汉蓉客专
发表于 2013-7-29 01:56:46
250修来有何用？！
郑西、西宝都是350。
成渝两大GDP全国前十的特大中心城市，竟然不能有一条350高铁？！
盛光猪怎么还不遭报应？！
上局扬州站
发表于 2013-7-29 07:21:20
火车喵
发表于 2013-7-29 08:53:09
成渝貌似预留300吧。。
汉蓉客专
发表于 2013-7-29 14:45:48
盛光猪的狗又出来叫唤了。倒行逆施、高铁降速，遗臭万年！
楼上的，成渝高铁的基础设施是按350标准建的。
ccrail
发表于 2013-7-29 20:04:54
成渝客专线下工程是按350建设的，至于开通后的运营速度是多少，就不是“重庆市有关部门”说了算的。
ccrail
发表于 2013-7-29 20:06:28
成局北碚车务段 发表于 2013-7-28 22:03 static/image/common/back.gif
完全支持！
降速了多上160的25T 开跨线直达特快才是王道！
你在做梦吧？成渝客专最大坡度25‰。