准备试运行的盘锦站
7.17来到建设中的盘锦站,目前主体工程已经基本完工,进入最后的收尾阶段,内部装修中。盘锦站新站房外观采用大红色罩面,非常喜庆美观。据说盘锦站新站房将于8月1日启用,一楼普速列车,二楼高速列车,站房候车室宽敞,有滚梯,电子屏,自动售、检票机等现代化设备!http://player.youku.com/player.php/sid/XNTg3NDM0MDM2/v.swf 这么漂亮了啊 现在的车站外观颜色都差不多 虽说全国车站都是一个图纸但还是要恭喜盘锦 还是当年双11时的T134/3有气势…… 具有鲜明的地方特色---盘锦红海滩设计 营盘的首发仪式会不会安排在盘锦站? 希望在盘锦站 盘锦站不可能有始发车,不过盘锦站能有活动。 梦想沈本特快 发表于 2013-7-26 16:51营盘的首发仪式会不会安排在盘锦站?
确定有首发仪式? 龙之剑 发表于 2013-7-26 18:14 static/image/common/back.gif
盘锦站不可能有始发车,不过盘锦站能有活动。
修盘营高铁,盘锦拿的钱应该是地方里面最多的,连个首发仪式都没有哪行,没有始发车也得搞个临时始发车。
不错,顶一下! 还是那些老站有特色啊 那个颜色叫大红……
这年头这妓者啊 百度资料
随着盘营客运专线的建设,时速350公里的高速铁路将通过盘锦站,盘锦站已无法满足高铁时代的要求,改造后的车站将发生很大变化。据介绍,升级改造后的盘锦站线路将增加到13条,其中高速场线路7条,北与秦沈客运专线连接,东与哈大铁路客运专线连接。等高铁通车以后,盘锦到北京、大连等地的时间将会大大缩减,百姓出行将更加快捷、舒适。
盘锦站的站房施工进入收尾阶段,供暖、消防等设施已经完成,正在进行装饰装修施工。新建的盘锦站建筑主体高28米,长150米、宽40米,站房主体为3层,面积达到了14700平方米,几乎是原来面积的5倍大。盘锦火车站外立面为红色,突出红海滩的地域特色。
新建的盘锦站由原来的两个站台变成了7个站台。其中一站台、二站台是普速站台,三、四、五、六、七站台是高铁站台。6个站台工程已经基本完成。一站台施工正在紧张进行着。
新建的盘锦站设计更为科学和人性化,盘锦站通过架空的机动车道,使车辆直接开到候车大厅入口,与广场的进出站步行人流形成垂直分层,避免了进出站人员与机动车相互干扰。车站内,旅客通过自动扶梯上下楼,特殊旅客可以乘坐直梯,很方便地上下楼。 视频拍的不错, 谢谢,你的也不错 空5军 发表于 2013-8-19 17:43 static/image/common/back.gif
视频拍的不错,
是油建还是筑路
盘锦站新建站房投入使用
时间:2013-08-16 来源:辽河晚报 作者:赵丽
从8月10日起,备受全市人民关注的盘锦火车站新建站房正式投入使用。许多旅客都表示,新盘锦火车站宽敞气派、服务设施完备,设计也更人性化,标志着盘锦站彻底实现了华丽转身,成为盘锦又一个标志性建筑。
现代化:新火车站开门迎客
新建的盘锦站建筑主体高28米、长150米、宽40米,站房主体为3层,面积14700平方米,车站规模比原来的扩大4倍多。旅客流向为一站台平进平出,其他站台为上进下出,天桥进站,地道出站。
新建的盘锦站设计更为科学和人性化,盘锦站通过架空的机动车道,使车辆直接开到候车大厅入口,与广场的进出站步行人流形成垂直分层,避免了进出站人员与机动车相互干扰。车站内,旅客通过自动扶梯上下楼,特殊旅客可以乘坐直梯,很方便上下楼。
售票处:新增自动售票机
上午9点多,记者沿石阶步入地下一层,顺着指示标志,乘坐扶梯便来到了地上一层售票处。这里总共有12个窗口,其中1号窗口为问事、退票窗口,2-8号这7个窗口均是人工售票窗口,还有4个自动售票窗口,新增设了4台自动售票机,最大限度地满足旅客购票需求。
对不少旅客来说,使用自动售票机买票还是一件新鲜事。在火车站工作人员的帮助下,一些旅客已经尝试自动售票机购票。据了解,自动售票机只发售本站到发列车车票,也可凭二代身份证办理互联网购票换票、电话订票购票业务。
候车室:宽敞明亮更舒适
新火车站两层候车大厅宽敞明亮、温馨整洁,大厅里摆放着一排排舒适的座椅,候车面积更是远远超过老火车站。站内安装的引导标识,很容易就能让第一次进站候车的旅客找到自己想去的地方,老、弱、病、残、孕等重点旅客也可享受到人性化的服务。
新火车站的科技含量颇高,更具现代服务功能,为旅客出行提供更优质、便利的服务。二层检票口启用了6台自动检票机。上午10时许,很多旅客将乘坐2095次列车出行,手拿蓝色车票的旅客主动到自动检票机前排队、检票。据盘锦火车站工作人员介绍,盘锦火车站启动自动检票机,持蓝色车票的旅客可经自动检票机进站,持粉色车票的旅客可经人工检票口进站。
盘锦站:升级为“高铁车站”
升级改造后的盘锦火车站,不仅是展示城市形象的重要窗口,更是提升城市品位和承载能力的关键点,也是改善群众出行条件的重要民心工程。记者从盘锦火车站了解到,盘营铁路客运专线全线联调联试任务于日前已经完成,进入试运行阶段,有望在近期开通运营。
据了解,盘营客专是辽南铁路高速客运网的重要组成部分,西起盘锦北站,终至哈大高速铁路下夹河线路所。全线共设车站2个,分别为盘锦北站和盘锦站。这条线路预留与京沈铁路客运专线连接线路,设计时速350公里,于2009年5月31日开工建设,线路正线全长89.314公里。近期,咱盘锦市民在“家门口”就能乘坐上高铁列车,去往大连、沈阳、北京等地将更加便捷。
昨天已体验,新站不错,但没有软席候车室!空调那叫一个效果猛烈,巨凉!
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