准备试运行的盘锦站
7.17来到建设中的盘锦站，目前主体工程已经基本完工，进入最后的收尾阶段，内部装修中。盘锦站新站房外观采用大红色罩面，非常喜庆美观。据说盘锦站新站房将于8月1日启用，一楼普速列车，二楼高速列车，站房候车室宽敞，有滚梯，电子屏，自动售、检票机等现代化设备！http://player.youku.com/player.php/sid/XNTg3NDM0MDM2/v.swf 这么漂亮了啊 现在的车站外观颜色都差不多 虽说全国车站都是一个图纸但还是要恭喜盘锦 还是当年双11时的T134/3有气势…… 具有鲜明的地方特色---盘锦红海滩设计 营盘的首发仪式会不会安排在盘锦站？ 希望在盘锦站 盘锦站不可能有始发车，不过盘锦站能有活动。 梦想沈本特快 发表于 2013-7-26 16:51营盘的首发仪式会不会安排在盘锦站？
确定有首发仪式？ 龙之剑 发表于 2013-7-26 18:14 static/image/common/back.gif
盘锦站不可能有始发车，不过盘锦站能有活动。
修盘营高铁，盘锦拿的钱应该是地方里面最多的，连个首发仪式都没有哪行，没有始发车也得搞个临时始发车。
不错，顶一下！ 还是那些老站有特色啊 那个颜色叫大红……
这年头这妓者啊 百度资料
随着盘营客运专线的建设，时速350公里的高速铁路将通过盘锦站，盘锦站已无法满足高铁时代的要求，改造后的车站将发生很大变化。据介绍，升级改造后的盘锦站线路将增加到13条，其中高速场线路7条，北与秦沈客运专线连接，东与哈大铁路客运专线连接。等高铁通车以后，盘锦到北京、大连等地的时间将会大大缩减，百姓出行将更加快捷、舒适。
盘锦站的站房施工进入收尾阶段，供暖、消防等设施已经完成，正在进行装饰装修施工。新建的盘锦站建筑主体高28米，长150米、宽40米，站房主体为3层，面积达到了14700平方米，几乎是原来面积的5倍大。盘锦火车站外立面为红色，突出红海滩的地域特色。
新建的盘锦站由原来的两个站台变成了7个站台。其中一站台、二站台是普速站台，三、四、五、六、七站台是高铁站台。6个站台工程已经基本完成。一站台施工正在紧张进行着。
新建的盘锦站设计更为科学和人性化，盘锦站通过架空的机动车道，使车辆直接开到候车大厅入口，与广场的进出站步行人流形成垂直分层，避免了进出站人员与机动车相互干扰。车站内，旅客通过自动扶梯上下楼，特殊旅客可以乘坐直梯，很方便地上下楼。 视频拍的不错， 谢谢，你的也不错 空5军 发表于 2013-8-19 17:43 static/image/common/back.gif
视频拍的不错，
是油建还是筑路
盘锦站新建站房投入使用
时间:2013-08-16 来源：辽河晚报 作者：赵丽
从8月10日起，备受全市人民关注的盘锦火车站新建站房正式投入使用。许多旅客都表示，新盘锦火车站宽敞气派、服务设施完备，设计也更人性化，标志着盘锦站彻底实现了华丽转身，成为盘锦又一个标志性建筑。
现代化：新火车站开门迎客
新建的盘锦站建筑主体高28米、长150米、宽40米，站房主体为3层，面积14700平方米，车站规模比原来的扩大4倍多。旅客流向为一站台平进平出，其他站台为上进下出，天桥进站，地道出站。
新建的盘锦站设计更为科学和人性化，盘锦站通过架空的机动车道，使车辆直接开到候车大厅入口，与广场的进出站步行人流形成垂直分层，避免了进出站人员与机动车相互干扰。车站内，旅客通过自动扶梯上下楼，特殊旅客可以乘坐直梯，很方便上下楼。
售票处：新增自动售票机
上午9点多，记者沿石阶步入地下一层，顺着指示标志，乘坐扶梯便来到了地上一层售票处。这里总共有12个窗口，其中1号窗口为问事、退票窗口，2-8号这7个窗口均是人工售票窗口，还有4个自动售票窗口，新增设了4台自动售票机，最大限度地满足旅客购票需求。
对不少旅客来说，使用自动售票机买票还是一件新鲜事。在火车站工作人员的帮助下，一些旅客已经尝试自动售票机购票。据了解，自动售票机只发售本站到发列车车票，也可凭二代身份证办理互联网购票换票、电话订票购票业务。
候车室：宽敞明亮更舒适
新火车站两层候车大厅宽敞明亮、温馨整洁，大厅里摆放着一排排舒适的座椅，候车面积更是远远超过老火车站。站内安装的引导标识，很容易就能让第一次进站候车的旅客找到自己想去的地方，老、弱、病、残、孕等重点旅客也可享受到人性化的服务。
新火车站的科技含量颇高，更具现代服务功能，为旅客出行提供更优质、便利的服务。二层检票口启用了6台自动检票机。上午10时许，很多旅客将乘坐2095次列车出行，手拿蓝色车票的旅客主动到自动检票机前排队、检票。据盘锦火车站工作人员介绍，盘锦火车站启动自动检票机，持蓝色车票的旅客可经自动检票机进站，持粉色车票的旅客可经人工检票口进站。
盘锦站：升级为“高铁车站”
升级改造后的盘锦火车站，不仅是展示城市形象的重要窗口，更是提升城市品位和承载能力的关键点，也是改善群众出行条件的重要民心工程。记者从盘锦火车站了解到，盘营铁路客运专线全线联调联试任务于日前已经完成，进入试运行阶段，有望在近期开通运营。
据了解，盘营客专是辽南铁路高速客运网的重要组成部分，西起盘锦北站，终至哈大高速铁路下夹河线路所。全线共设车站2个，分别为盘锦北站和盘锦站。这条线路预留与京沈铁路客运专线连接线路，设计时速350公里，于2009年5月31日开工建设，线路正线全长89.314公里。近期，咱盘锦市民在“家门口”就能乘坐上高铁列车，去往大连、沈阳、北京等地将更加便捷。
昨天已体验，新站不错，但没有软席候车室！空调那叫一个效果猛烈，巨凉！
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