thmoto 发表于 2013-7-24 07:49:43

[转]铁路总公司1500亿债券获批 73条铁路解渴

73个铁路建设项目昨日 (7月23日)获得铁路建设债券的支持。　　《每日经济新闻》记者昨日从中央国债登记结算有限责任公司获悉，国家发改委已下发批复文件，同意中国铁路总公司(以下简称铁总)2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元，所筹资金全部用于哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等73个铁路建设项目。与此同时，铁总昨日招标发行了200亿元的 “2013年第一期中国铁路建设债券”。
　　此前，多条高铁线路因资金紧张出现施工放缓、甚至停工现象，1500亿元铁道债获批意味着下半年铁路基建大潮将至。但在多名铁路业内人士看来，在已变身“中国第一大央企”的铁总，其历史债务等问题没有进一步厘清之前，如何保障资金的可持续供应，依然是个问题。
　　改制后首发铁路债
　　从今年3月开始正式实行的铁路政企分开，使得铁道债的发行人由原铁道部更改为新成立的铁总。由于原铁道部的负债随同相关资产、人员均划入到铁总，自成立起，铁总就背负2.84万亿的巨额历史债务。
　　包括铁总人士昨日也对外界表示，需要看昨日一期债券200亿元的发行情况，再确定其余1300亿元债券发行状况。
　　依据原铁道部今年初的规划，2013年全路固定资产投资为6500亿元，其中基建投资5200亿元，投产新线5200公里以上，但计划中的多条铁路建设因资金问题，建设被放缓甚至搁置。包括铁总公司此前公告，上半年基建投资仅完成全年计划的35.96%。
　　记者注意到，中央国债登记结算有限责任公司7月22日披露的《铁道部2012年度审计报告》显示，2012年实际铁路基建投资为5828.55亿元。“今年实际基建投资肯定要超过去年，这意味着资金缺口将进一步扩大。”多位业内人士接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
　　不过，也有利好消息传来——铁路投融资体制改革方案将于9月底前上报国务院，并有望于今年底出台。这无疑将进一步理顺铁路投融资体系，并对铁路历史债务问题进行清理。
　　惠及73条铁路建设
　　记者特别注意到，此前因资金问题被搁置的西安至成都、成都至兰州等多条高铁，在发改委此次的批复文件中，均被安排了资金支持。
　　具体而言，新建西安至成都铁路西安至江油段获准23亿元、成都至兰州铁路获准3亿元、新建郑州至徐州铁路客运专线以及云桂铁路分别都获准43亿元。此外，今年上半年因资金紧张放缓建设的贵广高铁，也获准了50亿元的债务资金安排。
　　不过，这些在中国工程院院士王梦恕看来，依然只是“毛毛雨”。王梦恕告诉记者，下半年内蒙古至江西的运煤线将是重点保障开工的线路，而其他多条已停工、搁置的客运高铁的开工情况，依然要视1500亿元债券之外的资金到位与否而定。
　　发改委批复的《2013年中国铁路建设债券投资项目表》同时显示，新建长沙至昆明铁路客运专线获得此次铁路建设债券资金中最高的177亿元，其次为新建兰新铁路第二双线的143亿元，新建杭州至长沙铁路客运专线的94亿元。
　　“这个分配比例证明国家对骨干高铁线路的支持态度，下半年融资也应该对他们提供重点支持。”一位铁路建设人士对《每日经济新闻》记者分析称。
　　记者同时注意到，近日被高度关注，多省官员密集拜会中铁总而即将引爆的城际铁路建设，此次也获得了债券资金支持，分别是佛山至肇庆城际轨道交通项目 (19亿元)，以及新建郑州至开封 (6亿元)、郑州至新郑机场(3亿元)、长沙至株洲湘潭(10亿元)、武汉至黄冈(3亿元)、武汉至孝感(6亿元)、武汉至黄石(9亿元)6条城际铁路，总计56亿元。

wewewewewei 发表于 2013-7-24 07:59:44

真是好消息啊

张佳生 发表于 2013-7-24 08:05:00

东北没有吗！没钱时不运作，有钱时不争取！啥时候观念能变变呢，黑龙江的领导的加把劲儿了！

张佳生 发表于 2013-7-24 08:05:52

张佳生 发表于 2013-7-24 08:05 static/image/common/back.gif
东北没有吗！没钱时不运作，有钱时不争取！啥时候观念能变变呢，黑龙江的领导的加把劲儿了！

看看武汉和郑州，虽然钱不多，但是人家在努力！

山城小石 发表于 2013-7-24 10:08:40

沈阳该加油了，沈阳经济区规划的那些城际铁路呢？

XR77 发表于 2013-7-24 10:50:14

感觉东北的领导对铁路建设不怎么上心，象山东省，在济南青岛间已有老胶济和新客专两条线的情况下，还在张罗350的高铁，四川拼命张罗成都到西安、兰州、拉萨等各地的线路，相比之下东北就有点得过且过，国家给就要，不给也不去争，象京沈这样连接大区的重要线路，就这么一直耗着

梦想沈本特快 发表于 2013-7-24 10:59:10

XR77 发表于 2013-7-24 10:50 static/image/common/back.gif
感觉东北的领导对铁路建设不怎么上心，象山东省，在济南青岛间已有老胶济和新客专两条线的情况下，还在张罗 ...

胶济客专就是个半残疾货，张罗新350很正常

热诚幻想 发表于 2013-7-24 11:12:50

哈佳项目怎么样了？

山城小石 发表于 2013-7-24 11:22:05

热诚幻想 发表于 2013-7-24 11:12哈佳项目怎么样了？

黑龙江目前好像就哈齐在建，其他的都没什么消息

波比 发表于 2013-7-24 12:08:20

关键要看这债券有没有人买。
从前年到去年，铁道部发行了几次债券都没卖出去。

山城小石 发表于 2013-7-24 12:29:31

波比 发表于 2013-7-24 12:08关键要看这债券有没有人买。从前年到去年，铁道部发行了几次债券都没卖出去。

呵呵，国务院买

波比 发表于 2013-7-24 12:37:36

山城小石 发表于 2013-7-24 12:29 static/image/common/back.gif
呵呵，国务院买

你几时看见国务院买过债券的？
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