铁路总统 发表于 2014-7-27 15:31:47

中铁集团 发表于 2014-7-27 12:56 static/image/common/back.gif
呵呵，想得倒是挺美的。石门--怀化车流量只有那么大，客货共用，单线都还绰绰有余。
别说客运专线，焦柳 ...

········新凤凰车站是个浪费。只可惜湘西州ZF没钱改建凤凰火车站，去个凤凰还要到麻阳，怀化，或者古丈转车！

中铁集团 发表于 2014-7-27 19:08:15

铁路总统 发表于 2014-7-27 15:31 static/image/common/back.gif
········新凤凰车站是个浪费。只可惜湘西州ZF没钱改建凤凰火车站，去个凤凰还要到麻阳，怀化，或 ...

你看看地图就知道，新凤凰在一个鸟不拉屎的地方，交通不便，到凤凰县城的公路里程并不短，而且是乡道，路不好走，跑大一点的客车很危险。而麻阳--凤凰，国道32公里，高速公路28公里。所以去凤凰，南边来的在麻阳下火车最好，北边来的到吉首下火车最好。

T865 发表于 2014-8-2 00:46:22

中铁集团 发表于 2014-7-27 19:08
你看看地图就知道，新凤凰在一个鸟不拉屎的地方，交通不便，到凤凰县城的公路里程并不短，而且是乡道，路 ...

在铜仁下车去凤凰的也不少。

idiotsloth 发表于 2014-11-28 16:48:58

7265和7266次车不是停靠么？

SS7D0056 发表于 2014-11-29 00:20:26

idiotsloth 发表于 2014-11-28 16:48 static/image/common/back.gif
7265和7266次车不是停靠么？

靠，居然挖出来了.....
猛洞河很早就只有这趟车停了...能有停的就不错了诶

kekedog 发表于 2014-11-29 10:09:58

在天朝，小站永远是悲剧啊
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查看完整版本: 猛洞河站的荒弃对当地旅游业是个严重打击