lei2034 发表于 2013-7-21 08:24:43

伊春的全列卧铺神车开行了 只方便了伊春区

K7248/5、K7246/7 晚了些还是来了 这车的开行方便了伊春区的 居民
全列卧铺
而且只是两端始发售票 中间站都不售票 停站也牛的很
这车的时刻停站您怎么看
下面发下时间





wewewewewei 发表于 2013-7-21 08:26:25

方便一些是一些

黎明的小猪 发表于 2013-7-21 08:26:38

中间站不售票还停干啥，又没待避

chineseboyx 发表于 2013-7-21 08:39:21

不能说只方便了伊春区
还有翠峦区 乌马河区 还有友好区，都是可以在伊春站乘车的

江城周扬 发表于 2013-7-21 08:41:48

黎明的小猪 发表于 2013-7-21 08:26 static/image/common/back.gif
中间站不售票还停干啥，又没待避

中间站只下不上……

lei2034 发表于 2013-7-21 09:06:52

chineseboyx 发表于 2013-7-21 08:39 static/image/common/back.gif
不能说只方便了伊春区
还有翠峦区 乌马河区 还有友好区，都是可以在伊春站乘车的

翠峦区 乌马河区 还有友好区 客车去哈方便的很 而且多数客车在翠峦区 乌马河区都可以直接买到票火车对这几个地方还是欠方便 这车也就算是K7018的补充

lei2034 发表于 2013-7-21 09:10:11

chineseboyx 发表于 2013-7-21 08:39 static/image/common/back.gif
不能说只方便了伊春区
还有翠峦区 乌马河区 还有友好区，都是可以在伊春站乘车的

显然 翠峦区 乌马河区 还有友好区的居民 大半夜的 还不如K7018来的方便些

lei2034 发表于 2013-7-21 09:12:09

反正怎么看怎么BT
今年也行了 每年开行都不对外 今年管咋滴还售票了 我是没机会体验了

lei2034 发表于 2013-7-21 09:13:33

这车交路也特别 哈尔滨司机 直接到伊春？
我印象中汤林的客车都是在南岔换司机

hgsdsqgrc 发表于 2013-7-21 09:21:11

哈伊城际 发表于 2013-7-21 09:51:38

lei2034 发表于 2013-7-21 09:12 static/image/common/back.gif
反正怎么看怎么BT
今年也行了 每年开行都不对外 今年管咋滴还售票了 我是没机会体验了

是的。伊春开的这个临客，重点客流就应该放在伊春，美溪，西林，金山屯这4个区上。同时调整K7018的预留，把硬卧控制在乌伊岭-伊春区间，重点向五营，汤旺河等景区倾斜。

而临客把硬卧预留放在伊春，美溪，西林，金山屯这4个区上。

chineseboyx 发表于 2013-7-21 09:58:18

lei2034 发表于 2013-7-21 09:10 static/image/common/back.gif
显然 翠峦区 乌马河区 还有友好区的居民 大半夜的 还不如K7018来的方便些

K7018 与此临客 属于发车时间 只是相差1个小时而已
虽然什么翠峦与乌马河都有直达哈市的客车
但是这个客车都是伊春区始发的，另外那两个地方只是途经而已
翠峦与乌马河的人 需要坐车到始发站伊春上车，然后再坐回来，还不够折腾的呢
如果要是在自己本区上车，客车根本就没有座位了
并不是谁都喜欢坐汽车的， 俗话说 ： 好吃不如饺子，坐着不如倒着。
另外坐客车需要浪费一白天的时间，坐火车就不涉及这个了

lei2034 发表于 2013-7-21 10:08:02

chineseboyx 发表于 2013-7-21 09:58 static/image/common/back.gif
K7018 与此临客 属于发车时间 只是相差1个小时而已
虽然什么翠峦与乌马河都有直达哈市的客车
但是这个客 ...

显然我了解的 翠峦与乌马河 的出行习惯是客车大于火车
如果乘坐火车 要先乘车去伊春站购票 有没有票未知 结果这样跑两趟买不到票 就没人这么觉着火车方便了 YZ一宿 和4个小时客车？
12306 普及率真不高 不管那趟火车对与上诉两地对接都不方便 4026 也好 K7018也好在时刻上 都需要打车到伊春站
哪方便了 方便在哪了？

lei2034 发表于 2013-7-21 10:12:58

chineseboyx 发表于 2013-7-21 09:58 static/image/common/back.gif
K7018 与此临客 属于发车时间 只是相差1个小时而已
虽然什么翠峦与乌马河都有直达哈市的客车
但是这个客 ...

而年轻人出行压根就不会考虑火车（学生除外）
火车在伊春来说就是又慢又闷 卧铺不用说紧张的很 谁会闷一宿YZ 选择K7018
我问过几个身边的朋友 为什么不做火车去哈
他们的回答是 那车受不了 冬天冷 夏天闷

lei2034 发表于 2013-7-21 10:15:24

我几天前从哈尔滨回来 三点二十 在哈市发车六点五十 到的伊春我也考虑K7017了 时间太晚
夏天太闷
而且现在哈-伊-哈客车天天加车 比每年都火爆

哈局小猪 发表于 2013-7-21 10:22:54

旅游列而已啦！

哈伊城际 发表于 2013-7-21 10:30:01

lei2034 发表于 2013-7-21 10:12 static/image/common/back.gif
而年轻人出行压根就不会考虑火车（学生除外）
火车在伊春来说就是又慢又闷 卧铺不用说紧张的很 谁会闷一 ...

是的。伊春现在省内客运已经是汽运到天下了。就南岔-铁力沿线主要坐火车。嘉荫-乌伊岭-伊春-美溪，这些地方主要坐汽车，4，5个小时就到。火车慢不说，票都不好买。

HAYANZHITONG 发表于 2013-7-21 10:39:34

既然是暑运，何不施行暑期运行图，比如K7018\7的卧铺票额全放在伊春以北，伊春一站直达南岔，            K7248/5、K7246/7停K7018甩的站，而且来一节卧代座，如果想在甩站下车的，只能倒车了，要多变态有多变态。

波比 发表于 2013-7-21 10:52:43

呵呵，伊春，世界最大的城市。。。

lei2034 发表于 2013-7-21 11:15:55

哈局小猪 发表于 2013-7-21 10:22 static/image/common/back.gif
旅游列而已啦！

最近几年每年伊春都加开齐齐哈尔来的旅游列
只不过今年售票了 既然售票了 意义也就不同了
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